Onlangs een A6 2.5 TDI automaat aangeschaft waar ik toch nog niet zo heel erg tevreden over ben. De wegligging is naar mijn idee zodanig slecht dat daar wat aan moet gebeuren. De auto staat op standaard 15" 6J velgen met hierop 205/60 banden. De auto gaat bij de minst geringste stuurbeweging geheel bijzij en bij een beetje wind wordt dit alleen maar erger. Volgens experts zou dit liggen aan de banden (Michelin Premacy) die te slap zouden zijn voor deze auto. Er zitten nu smallere 195/65 winterbanden op en het is iets verbeterd maar nog niet zoals het hoort. Nu heb ik in recensies wel eens iets gelezen dat een verlagingsset uitkomst zou bieden maar dan mogelijk wel in combinatie met grotere velgen en bredere banden, hoewel dat laatste er natuurlijk weer voor zorgt dat je bij spoorvorming weer alle kanten opgaat.
Heeft iemand soortgelijke ervaring en wat kan ik het beste doen. Zijn er verlagingssets die het comfort niet aantasten of is dat niet mogelijk.
Voor een verlagingsset is mij geadviseerd Eibach te kiezen 35 mm lager maar met behoud van comfort??
Heeft iemand overigens ervaring met de kwaliteit van imitatievelgen (A8 of S8) zoals deze veelvuldig op internet te koop worden aangeboden en zit er kwaliteitsverschil in?
Arno
Paul,
Toen ik de auto kocht trilde de hele auto en stond het stuur niet in het midden waarna dit naar mijn idee alleen goed te krijgen was door middel van uitlijning. Ik heb begrepen dat de gehele uitlijning een zogenaamde 4-punts uitlijning is maar ik heb geen idee wat dit betekend. De rechtuit stabiliteit is dik in orde en ik heb het idee dat als ik het stuur los laat, de auto minder "zwalkt".
Het onderstel is nagezien op de brug en is geen speling geconstateerd op de fusees of op de rubbers. De bandenspanning hou ik vrijwel altijd op ca. 2,5 bar, zowel voor als achter.
Hoi Stike,
Heb het heel erg met m'n 16"winterbanden auto is een dwijl.... maar geweldig in de sneeuw.... normaal 18"S8 velgen , 225/18/40 stabile wegliging en ze zijn erg stil.. banden met v-groef! waardeloos in de winter met sneeuw en ijs!
succes
Even terug komen op verlagen met behoud van comfort
In mijn bijbel kan dit niet samen
Het is net door de montage van kortere, stuggere veren en aangepaste dempers dat je de verbetering in wegligging voelt
hoewel de auto niet meer kan, hij blijft vlakker en zo gevoelsmatig beter op de weg (beetje simplistisch voorgesteld)
Kwaliteitsrubber heeft bij mij altijd de voorkeur
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
hoi, arno
idd, een goed set zoals eibach kan jou auto een beter uitelijk geven in combi met licht metalen velgen.. bij voorkeur een s8 velg..
de velgen zoals deze op marktplaats worden aangeboden zijn van een goede kwaliteit.. wel bepaald het merk/type band vaak de uiteindelijke set, prijs.
de sets zoals deze op marktplaats worden aangeboden met een fulda of een dunlop!! deze merken zijn beslist geen lowbuget banden..
persoonlijk vind ik de dunlop niet stil op de weg.. mijn voorkeur gaat uit naar een michelin band.. maar deze banden in de 18,inc versie zijn verschikkelijk aan de prijs 280,euro per stuk. maar bewijzen zich uiteindelijk wel op de weg.
ook met een bredere band zal het verbruik van de auto toenemen
(rol weerstand)
paul,
P. Kelderbuild
speed99.170 km