Bouwjaar: 1992, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1z
Afgelopen weekend een Audi 80 B4 tdi (motorcode: 1Z) uit '92 gekocht. Ik blijf het een mooi model vinden. Deze heeft ruim 212.000 (aannemelijke) kilometers gereden. Nu maakt de waterpomp een hard geluid en deze wil ik gaan vervangen. Wat ik graag wil weten is of de distributie riem los moet voor het vervangen van de pomp of volstaat alleen het losmaken van de dynamo en de pomp van de stuurbekrachtiging? De distributieriem is 20.000 km geleden vervangen, als deze niet los hoeft is de klus sneller geklaard en vervang ik de riem op een later moment. Alvast bedankt voor de reactie(s).
Geplaatst door urdani (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Punt (35) PRO, 9 jaar geleden
Die pomp zijn in twee uitvoeringen te koop!!!
Het bovendeksel met het draaiend gedeelte .........of helemaal compleet .
Ik zou voor het laatste gaan dan kan je de distributie laten zitten als dat nog in puike conditie verkeert.
Bij de pomp krijg je 2 grote O ringen voor de afdichting. De pomp zelf zit vast met 4 M8 bouten.
Succes.
urdani (0), 9 jaar geleden
Bedankt, het vervangen is gelukt zonder de distributieriem los te hoeven halen. Weet je toevallig ook hoeveel liter koelvloeistof er in gaat?
P. Kelder (0) PRO, 9 jaar geleden
[quote=urdani]Weet je toevallig ook hoeveel liter koelvloeistof er in gaat?[/quote]
Dat kun je niet altijd zeggen, aanvullen tot max, later normaals controleren.
Gr. Paul
Beste antwoord, geplaatst door urdani (0), 9 jaar geleden
Bedankt, het vervangen is gelukt zonder de distributieriem los te hoeven halen.