Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Audi A4-Avant: verwarming
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 tdi pd
Bij stationair lopen blaast de verwarming koude lucht , bij gas geven of rijden blaast hij warme lucht.
Warmtewisselaar zit volgens mij niet verstopt, tijdens het rijden is de uitlaatstroomtemperatuur 60 graden of meer, stationair zakt het tot 35-40 graden.
Wanneer ik de toevoerslang losmaak van de warmtewisselaar komt er bij stationair maar heel weinig water uit, bij gas geven veel.
De auto is net hersteld van een lekke cilinderkop-pakking.
Hoe ontlucht ik deze het best of zou de waterpomp kunnen defect zijn.
Motortemperatuur blijft steeds rond 90 graden.
Reacties
Vanaf een koude start heb ik nog niet kunnen testen.
Wat ik wel gemerkt heb is wanneer, bij warme motor, de motor een aantal minuten af ligt en ik start terug, de temperatuur merkelijk hoger is.
Na een tijdje stationair lopen zakt de temperatuur weer.
Zal morgen eens kijken bij koude start
Zou het toch hardnekkig lucht kunnen zijn?
Thermostaat dus ok?
Wás de oude waterpomp stuk?
Niet stiekum een kleine lekkage die lucht in het systeem toelaat?
Dat slangetje achter de kop bv? Niet per ongeluk een aansluiting gewisseld?
Hier zit toch bijverwarming op? Als de eco stand aanstaat gaat de bijverwarming ook niet aan.
succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
Ik begin te denken aan te weinig circulatie door misschien wel een defecte waterpomp (schoepenwiel raakt los van de as). Als de motor 5 minuten draait vanaf een koude start, heb je dan al warme lucht?
rickybuild
speed55.545 km