Bouwjaar: 1997, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9
hoi
wil linker voorwiel lager vervangen,hoe kan ik het beste te werk gaan,ben in bezit van poeli en binnen trekkers en een lichte pers.
pieter
Geplaatst door pietjedaf (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
audia4 (0) PRO, 11 jaar geleden
even naar de prof gaan, die hebben een hydraulische persset met de juiste stempels en doen dit terwijl het fusee gewoon aan de auto blijft zitten....
zonder de juiste passende stempels hoef je er niet aan te beginnen, tenzij je erg veel zin heb het klusje over een paar maanden nog eens uit te voeren. het lager heeft een hele dunne buitenring en is erg gevoellig voor scheef inpersen of overbelasten tijdens het inpersen.
pietjedaf (0), 11 jaar geleden
harry
op dit antwoord zat ik niet op te wachten,ben zelf monteur van kranen heb vaak met lagers etc te maken,passende stempels zijn te draaien,zocht alleen tips om dit klusje te klaren.
in ieder geval bedankt voor je reactie.
pieter
Hans4040 (330) PRO, 11 jaar geleden
Dan is het simpel :
fusee uitbouwen en lager verwisselen...
audia4 (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=pietjedaf]harry
op dit antwoord zat ik niet op te wachten,ben zelf monteur van kranen heb vaak met lagers etc te maken,passende stempels zijn te draaien,zocht alleen tips om dit klusje te klaren.
in ieder geval bedankt voor je reactie.
pieter[/quote]
als je vanuit je werk beschikt over een enerpack pomp met holle cilinder en een draaibank is het een makkie om wat stempels te maken en het gewoon aan de auto te doen....
ik ging in mijn antwoord uit van de gemiddeld particulier, en die kan dit klusje gewoon niet op een fatsoenlijke manier uitvoeren.
succes.
pietjedaf (0), 11 jaar geleden
harry
beide in het bezit,toevallig ook idee hoe het dan het beste te doen?
evt maten van de stempels.
neem aan eerst naaf uit het lager halen mischien stappen plan om het aan de auto te doen?
pieter
P. Kelder (0) PRO, 11 jaar geleden
Pieter
Je zegt zelf monteur te zijn, dan is er toch wel enig inzicht / kennis hoe te werk te gaan ?
Indien je dagelijks aan kranen werkt dan is dit kinderspel, toch?
Gr. paul
Hans4040 (330) PRO, 11 jaar geleden
Het had bij mij allang klaar geweest...met de hobbypers.
[img]http://fc04.deviantart.net/fs48/f/2009/1...[/img]
pietjedaf (0), 11 jaar geleden
ga me er ook vast mee redden,zoals met de meeste dingen,maar deze site is toch bedoeld voor tips en elkaar helpen,vandaar mijn vragen.
Hebben mischien anderen ook weer wat aan.
iedereen bedankt voor de reacties en tips
groet
pieter
pietjedaf (0), 11 jaar geleden
hallo
klusje geklaard met behulp van holle vijzel,wat gedraaide hulpstukken,en een draadeind.
viel mee 2,5 uur verder reed de auto weer beide kanten vervangen.
bedankt
gr
pieter