Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.6 automaat
hallo,
ik heb een probleem met mijn audi. De moter loopt warm en er komt kokende koelvloeistof uit het reservoir gelopen. De radiotor fan (2x) blijven stil staan (deze springen dus niet aan om de moter te koelen). Ik heb de relais ervan doorverbonden en de motor stationair laten draaien (toen deden ze het wel), toch kookt hij nog steeds over, ook heb ik de temperatuurvoeler van de radiateur al vernieuwd. Ik heb zelf het idee dat het water niet circuleerd.
Kan het de termostaat zijn? En zo ja, waar zit deze en moet daarvoor de distributieriem eraf? Of alleen de multiriem? Ik weet dus niet of het de termostaat is of mischien wel de waterpomp of ......? Wie kan mij antwoord geven?
Groeten Rob
Geplaatst door Rob-taxi (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A6 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
wordt de kachel wel warm
zo ja thermostaat
zo niet waterpomp
denk waterpomp
Cor1822 (0) PRO, 17 jaar geleden
Eerst de thermostaat controleren/vervangen, deze zijn niet erg duur.
Mocht het probleem blijven, dan is de waterpomp aan vervanging toe, blijkbaar heb je dan geen circulatie genoeg.
Vaak wordt bij de VAG groep auto's met distributie riem en multie riemen ook de waterpomp meteen vervangen waarvan de waaier van de waterpomp nogal eens wil gaan loszitten van het asje = geen circulatie.
Om dan te voorkomen dat de hele boel weer los moet inclusief distri riem, gaat er een nieuwe pomp op.
Cor
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Kijk eerst eens of er koelvloeistof uit het dunne slangetje komt bij het expansietankje als de motor loopt.
Hans
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
als ie jkookt komt dat er zeker uit
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Jerry,
Ik bedoel uit de bypass dan weet je of de waterpomp het doet.
Hans
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
dat snap ik
maar als ie kokt dan komt door de lucht die ontstaat een stroming in dit slangetje op gang om dat dit hoger zit als de bovenste slang op t blok
dit slangetje is ook om teontluchten
zodoende
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
Als de motor koud is moet er meteen circulatie zijn door de bypass ,zo niet dan zit het schoepje los op de as van de waterpomp
Hans
Rob-taxi (0), 17 jaar geleden
beste heren,
de kachel binnen word wel warm, ik weet niet echt of de koelvloeistof goed circuleerd. weet iemand waar de thermostaat precies zit?
groeten rob
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
in de bovenste waterslang op het blok
Rob-taxi (0), 17 jaar geleden
heb gevonden wat het is namelijk de thermostaat en die zit op een vervelende plaats,het zijn maar twee boutjes maar de distriebutieriem moet er wel van af.
thermostaat bleef dicht in pan met kokend water.
bedankt voor jullie hulp
groeten rob
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=Rob-taxi]heb gevonden wat het is namelijk de thermostaat en die zit op een vervelende plaats,het zijn maar twee boutjes maar de distriebutieriem moet er wel van af.
thermostaat bleef dicht in pan met kokend water.
bedankt voor jullie hulp
groeten rob[/quote]
rob
hou er rekening mee, tandwiel nokkenas is spieloos. mocht je de distributieriem verwijderen zul je nadien het spulletje opnieuw moeten timen wil je het echt 100% krijgen, dit lukt enkel met werkplaatsgereedschap.
[url=http://imageshack.us][img]http://img260.imageshack.us/img260/8527/...[/img][/url]
[url=http://imageshack.us][img]http://img254.imageshack.us/img254/7771/...[/img][/url]
paul,