BMW 3-Serie: 318 IS loopt warm

Hoi Stefan,cilinderlek test?dan moet hij toch water pakken of veel druk op het expant vat maken ,of ben ik mis,mvg

Eddy

Bouwt hij geen druk op in het systeem ? worden alle slangen en radiator wel mooi even warm ?

Bij een cilinderlektest kun je wel het e.e.a. uitsluiten.

Gr Stefan

ja alle slangen worden volgens mij even warm ,boven en onderkant radiator en ook geen abnormale druk,thermostaat is eruit nu zou die toch zeker niet meer warm mogen worden ?

als hij dan toch warm word klopt er zeker iets niet,zonder thermostaat zou hij amper op temp komen.

is hij wel goed ontlucht ?

is het probleem ineens ontstaan ?

Heb de wagen pas gekocht ,particlr,liep toen al vrij warm daarom nieuwe thermostaat gezet er daarna hem er heel uitgelaten.Ontlucht is hij verschillende keren,zonder thermostaat zal denk ik geen problm zijn.In de radiator dop openning zie ik circulatie,water stroomt uit het kleine pijpje,water is ook vrij snel warm als je er aan voelt ,in de radiator openning.Zal ongeveer 2 minutn zijn op leegloop.Hoe kan ik het best controleren of radiator ok is?

[quote=eddy2495]Heb de wagen pas gekocht ,particlr,liep toen al vrij warm daarom nieuwe thermostaat gezet er daarna hem er heel uitgelaten.Ontlucht is hij verschillende keren,zonder thermostaat zal denk ik geen problm zijn.In de radiator dop openning zie ik circulatie,water stroomt uit het kleine pijpje,water is ook vrij snel warm als je er aan voelt ,in de radiator openning.Zal ongeveer 2 minutn zijn op leegloop.Hoe kan ik het best controleren of radiator ok is?[/quote]
Door hem bij de garage op druk te laten zetten,zo kun je eventuele lekkage kunnen opsporen,ook kunnen ze met de snuffelaar boven het reservoir,zien of er uitlaatgassen in het koelsysteem zitten ( koppakking )

Als de radiator overal mooi even warm word,moet deze goed zijn.

Loopt hij tot 3/4 of echt het rood in ? niet dat dalijk de sensor je voor de gek houd,en de motor een gewoon normale temperatuur heeft.

meestal blijft hij in het midden staan als je heeeeeeel rustig rijdt,max 80km hr,boven 80 staat ij tot net voor rood ,120 km hr op snelweg durft wel het rode lampje aan gaan dus in de rode zone.ps niet tevergeten dit alles zonder thermostaat.

Dan laat eerst maar eens de kop / pakking controleren.