Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: m51
hallo allemaal,
Sinds een jaartje heb ik een 325tds uit 96, na een half jaar ermee te gereden hebben
ontstond er een probleem met de snelheid, na de 130 stop het met accelereren, maw hij houd enorm in
hij wil ook niet harder bij vol gas. Als ik het gaspedaal helemaal op laat komen en weer intrap wil hij
SOMS wel vooruit. in de andere versnelling is het probleem ook merlkbaar. (traag accelereren)
dit is wat er allemaal vervangen is:
koppaking
brandstofpomp
LMM
verstuivers
koppling
distributie ketting en tandwielen
Dit is wat er nageken is:
ditributie afgesteld (of deze op tijd staat en daarbij de pomp)
gaspedaal sensor
opvoerpomp
turbo
storingen die uitgelezen zijn:
20 schakelaar cruise control (niet aanwezig)
10 regeling/klep inspuit begin (niet opgelost (geen idee wat het betekent))
7 ontsteking circuit passagier (opgelost)
4 ontsteking circuit bestuurder (opgelost)
3 ECU elektrische voeding (opgelost)
ik rijd nu ongeveer een half jaar met dit probleem en kom niet tot een oplossing,
het probleem kwam op als p**pen en valt niet op te lossen.
de dealer laat me in de steek (ze willen er hun handen niet aan vuil maken want hij is het niet waard...)
mocht iemand het probleem kunnen oplossen GRAAG
vriendelijk bedankt alvast.
Geplaatst door Jaapoh (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Jaapoh (0), 14 jaar geleden
niemand met een soortgelijk probleem??
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Jaap,
Als iemand een oplossing heeft voor je probleem zal dat zeker geplaatst worden..
Nr 10 zal ook je probleem veroorzaken..
Zou er eens mee langs een diesel service rijden, waarschijnlijk heb je iets aan de pomp, de timing solenoide zit in/op de pomp en zal ook je probleem en noodloop veroorzaken..
Gr Stefan
Jaapoh (0), 14 jaar geleden
bedankt alvast,
gisteren weer een tip gekregen van de bimmer dealer,
het achterste lager van de krukas willen nog weleens stuk
gaan waardoor de krukas heen en weer kan gaan en
de krukas sensor schijn je er verder in te kunnen draaien.
@stefan dat ga ik zeker ook even doen, maar ik snap er niets
van, de pomp is echt nieuw en is 3 keer afgesteld om zeker te weten
of hij ECHT goed staat.
vorderingen worden geplaatst
update# krukas zit vast.
update## krukas sensor zat/zit goed en functioneert nog.
morgen de diesel specialist dan maar...