Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 7-Serie: accu verkeerd aangesloten. accu word snel leeg getrokken.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1987, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3,5
mensen ik zit met een probleem.
ik heb zo juist me accu vervangen alleen heb de + en de - omgedraait. :$:$
de auto wou niet starten je hoorde de startmotor wel en de ruitewissers gingen automatishe aan die kreeg ik ook niet meer uit. en de binnen verlichting deed het en voor de rest helemaal niks.
toen ik daar achter kwam heb ik de accu goed aangesloten gelukkig deed alles het weer.
alleen nu zit ik met een probleem dat het accu lampie blijft branden ook met sleutel eruit , en na 3 uurtjes was de nieuwe accu helemaal leeg getrokken. iemand een idee waar ik het kan zoeken??
gr wesley
Reacties
is ook de reden waarom de accu leeg loopt,
euuuh wordt namelijk niet opgeladen
mvg
bmw 7 serie uit 87 ???
denk haast bijna alleen de dynamo.
toen werden er nog echte auto`s gemaakt met iet wat minder electronica als tegenwoordig.
en euhhhhhhh iet wat betere kwaliteit dan tegenwoordig.
zitten daar geen zekeringen tussen om die klap op te vangen. ???
accu bevindt zich aan de achterkant in de kofferbak.(zit een zekering tussen)
van je dynamo is in ieder geval de diode brug stuk.
als de accu achterin staat kan het zijn dat de hoofdzekering door is.
deze zit in de kabel bij de accu in zwart kastje.
feit blijft wel dan electronica slecht tegen ompolen kan.
maar was het niet zo dat bij die oude bmw`s alles zijn eigen zekering had en niet via een computer liep.
de accu zit onder de achterbank en daar zitten ook 2 zekeringkasten. links en rechts.
je kan vreselijk veel geluk hebben en dat er niets aan de hand is maar nog oudere BMW's hadden deze electronica al, E23, E24, E28 zowiezo.
de E32 is daarop door ontwikkeld maar erg veel beveiligingen zaten er nog niet in.
laten we hopen voor de beste man dat het alleen zijn dynamo is.
ja ik ook,
alleen dat zijn lampje nog bleef branden nadat zijn sleutel uit het stopcontact was kan een ? zijn.
maar ik denk eerlijk gezegd alleen de dynamo.
Ik hoop voor je dat het alleen de dynamo is, maar ik ben bang dat er meer kapot is ook omdat je de accu behoorlijk lang verkeert om hebt laten zitten.
Alleen al omdat je binnen verlichting zomaar gaat brand is een verkeerd teken. Alleen daar zit al zit er een module voor in. Ook in 87.
gr Martin
eigenlijk is het zowiezo al knap om de polen verkeert om te monteren, vanwege dikte verschil van de accupolen.
de plus zal niet lekker klemmen en de min zul je er bijna met een hamer op moeten meppen. haha
inderdaad dynamo afkoppelen en testen is ook een mogelijkheid. even goed opletten dat de bedrading geen massa raakt.
het is inderdaad heel stom ja!
het zat namelijk zo het was 7 uur ochtends en stond in het donker en was bijna telaat op werk dan ga je dat krijgen haha. en moest inderdaad 1 pool met een hamer erop slaan anders paste hij niet.
maar goed ik heb even gementen en hij laden bijna niet meer bij kwam steeds onder de 12v en soms schoot hij wel is naar 30v.
dus ik heb de dynamo eraf gehaald en ga morgen een andere halen.
gr wesley
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 7-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
ik denk dat je dynamo naar de klote is.
mvg
sinterklaas
speed4.095 km