onlangs heb ik een luchtmassameter vervangen bij een gewone garage. Ik merk nog steeds dat hij niet goed optrekt, het olieverbruik is extreem, bij gasgeven zie een zwarte rook uit de uitlaat. wat moet ik doen? ga ik naar de dealer voor uitlezen? is er iemand die dit herkent? graag reacties. wel heeft deze onfeveer 350000 km gereden.
bij montage van een nieuw type LMM moet gekeken worden naar software-versie van het DDE, meestal nieuwe programmering nodig.
wat je olieverbruike betreft, carter-ventilatie-filter vervangen. deze vind je tussen het luchtfilter en verstuiver aan schutbord kant. het filter slibt helemaal dicht en word bij ons al preventief bij elke Inspectie II vervangen, kappen moeten er dan toch af ivm luchtfilter en een CVF kost nog geen 3 tientjes. heb een keer meegemaakt dat de cartedruk zo hoog was, dat toen ik de olievuldop eraf draaide, de dop er met een plof afschoot.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Praten we hier over een diesel of benzine
Erik2842
speed1.680 km