BMW 5-Serie: bmw 523i 1997 koelvloeistof problemen kuhlwassers pruffen

waterpomp? worden de slangen keihard als ie warm is?

kop gescheurd komt nogal eens voor maar zoals ivo opmerkt rookt hij wit?

kop gescheurd komt nogal eens voor maar zoals ivo opmerkt rookt hij wit?

Het reservoirtje wil nog wel eens scheuren op een plek waar je het niet ziet, dus b.v tegen het spatbord aan.
Kijk even of er uberhaupt koelvloeistof in staat, hier kan namelijk je vloeistof door een lek langzaam afgevoerd worden.
Heb je hem al afgeperst?

ik denk dat je cilinderkop grote dorst heeft, dit kan je goed herkennen langs de uitlaatzijde van de zesde cilinder,groene sporen .
wees wel zeker van je waterpomp en thermostaat.
Al eens goed ontlucht.
Geen waterlekkage in het interieur.

nee vandaag nog gestart er komt helemaal geen rook uit de uitlaat

ik heb hem twee dagen niet gebruikt staat altijd in de garage en dan heb ik gekeken of de koelvloeistof leeg was nee stond netjes op de lijn maar als ik hem gebruik
na een week of zo raakt ie weer op

ja ,klopt de slangen zijn keihard als de motor warm is, nee er is geen waterlekkage in de interieur

ik heb nog niks gedaan aan de auto alleen uitgelezen bij de dealer.

Als de slangen echt keihard zijn dan ben ik bang dat de kop eraf kan. Met keihard bedoel ik dat het net lijkt of ze eraf willen klappen. De dealer had het ook kunnen constateren.