Bouwjaar: 1981, Brandstof: Benzine, Motorcode: M20B23
Hallo vrienden,
Deze keer een bericht van mij met en vraag..... Mijn oude bmw koelt te goed volgens de meter. Heb thermostaat, koelvloeistof en viscokoppeling al vervangen maar hij blijft wat koud.. niet netjes strak op de helft van de meter zoals ik dat gewend ben..
Iemand nog een idee waar te zoeken? Tempsensor van de meter ga ik nog vervangen al denk ik niet dat dat het probleem oplost.
Benieuwd of hier nog heldere geesten rondlopen
Vroege kerstgroeten,
Alex
Geplaatst door Alex218 (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
VINK (0) PRO, 17 jaar geleden
Goed ontluchten ,dat zal ook wel helpen
gr LUIS
Alex218 (0) PRO, 17 jaar geleden
je idee is leuk, maar van niet goed ontluchten heb ik nooit een tempmeter kouder zien staan dan hij hoort
te zijn.
mark7275 (0), 17 jaar geleden
bij deze oudere modellen wordt ook echt de werkelijke temp aangegeven
en staatde meter dan ook zelden in het midden
bij de e36 e39 e64 enz staat hij al in het midden bij +-60c tot90c
ik heb zelf nu een 635 met hetzelfde probleem waar ik me aan erger
maar is niks aan te doen
je zou het met verschillende thermostaten kunnen oplossen
dus een 80c te koud? 90c er in
succes
Alex218 (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=mark7275]bij deze oudere modellen wordt ook echt de werkelijke temp aangegeven
en staatde meter dan ook zelden in het midden
bij de e36 e39 e64 enz staat hij al in het midden bij +-60c tot90c
ik heb zelf nu een 635 met hetzelfde probleem waar ik me aan erger
maar is niks aan te doen
je zou het met verschillende thermostaten kunnen oplossen
dus een 80c te koud? 90c er in
succes[/quote]
Ik weet dat dit model al strak in het midden hoort te staan en dat moet de door jouw beschreven 635 ook trouwens. Bij jou kan het overigens HEEL goed liggen aan een defect dashboard... die dingen zijn bij bossen stukgegaan in de 5-6-7 series van die tijd. Toevallig ook al problemen (gehad) met de Service Interval Melding?
Ik ben er al met al niet uit, maar heb alvast ook maar een nieuwe drukdop van het expansievat besteld. Wordt vervolgd.....
mark7275 (0), 17 jaar geleden
ja was kapot maar is gerepareerd dus de meter ook
maar dan zou jouw meter ook wel kapot zijn!?
Alex218 (0) PRO, 17 jaar geleden
ander type dash, maar moet ik nog meten.. eerst rustig wat dingen vervangen want het is toch een oud beestje.
Alex218 (0) PRO, 16 jaar geleden
MOD; topic mag weg.. geen concreet antwoord ontvangen en probleem nog steeds aanwezig, zelfs na meerdere dealerbemoeienissen. THX