Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: N42
Sinds een aantal dagen loopt de moter spontaan niet meer zo goed;
Bij het starten van de auto loopt hij netjes maar na een x aantal KM gereden te hebben en de auto bijv door; in file of stoplichten rustig stationair hoort te draaien gaat het toerental op en neer van 1000 toeren naar 1500, a 1600. Je merkt veder dat dat als je de auto in ze 1 zet en de auto rustig ontkoppeld hij ook een x aantal km harder gaat rijden.
Momentele staan er geen storingen in het systeem en is het op het eerste gezicht lastig zoeken.
Na even gezocht te hebben zie je verschillende berichten, zie ook;
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84...
Mogelijke boosdoeners die worden geroepen zijn;
LMM problemen,
Oliedop niet goed aangedraaid,
Lekkages in vacuum, slangen,
Lambda sondes ---- wat horen goede waardes te zijn?
Gasklephuis vies
Waar te beginnen? het zijn nogal wat dingen waar het aan kan liggen, graag jullie advies.
Gr.
Tim
Geplaatst door timh0403 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
sgm (0), 9 jaar geleden
Is dit op LPG? Dan is de eerste stap om een paar dagen alleen op benzine te rijden om een probleem met de LPG installatie uit te sluiten. Je moet (als het probleem niet gelijk weg is) even wat langere tijd op benzine rijden om uit te sluiten dat adaptieve waardes verlopen zijn en zo ook een probleem op benzine lijken te suggereren.
De stelregel is altijd: eerst perfect (en niet alleen "goed") op benzine en dan pas op LPG. Anders weet je niet waar te zoeken.