BMW 3-Serie: Differentieel giert tot 130 km/u. Afgetapte olie is grijs, wat n
- 14 jaar geleden gevraagd
- 7 reacties
Bouwjaar: 1985, Brandstof: Benzine, Motorcode: M20B27
Techneuten,
ik heb een E30 325eta van '85.
Deze auto heeft slechts 80.xxx km gelopen.
Heeft geen trekhaak, ook niet gehad.
De auto is uitgerust met een 25% sper differentieel.
Al sinds dat ik hem heb, giert het differentieel tot 130km/u.
Daarna is hij stil. Ik heb de olie vervangen, en nu dus weer afgetapt.
De olie zit er nog maar 4000 km in, maar is nu al helemaal zwart met een grijze gloed.
Is dit een probleem met een lager of zal het differentieel opnieuw afgesteld moeten worden?
Ps. Ik heb trouwens het deksel verwijderd, er was niet echt extreme slijtage zichtbaar/voelbaar.
Geplaatst door Moroder (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
nonkelpater (0), 14 jaar geleden
Die grijze gloed van de afgetapte olie wijst volgens mij op miniscule metaaldeeltjes. Tandwielen van versnellingsbakken en diferentiëlen worden in de fabriek niet alleen gefreesd, maar na het inductieharden tevens geslepen. De tolerantie is dermate klein, dat problemen door slijtage met het blote oog niet zichtbaar zijn, behalve dan die grijze gloed van de olie. Volgens mij kan je best het diferentieel demonteren en op zoek gaan naar een zichtbare fout. Mogelijk kan je het slijtage regelen door toevoegen of vervangen van shimmen, dat zijn haardunne ringen waarmee je het spel van haakse tandwielen kan bijsturen. Probleem bij deze werkwijze is dat je over een draaibank en vlakslijpmachine dient te beschikken om deze op maat te vervaardigen, want ik twijfel eraan of je zoiets in de handel vindt. Lagers vervangen is ook te proberen, maar dan is het nog afwachten of het lawaai verdwenen is. Ben je er trouwens zeker van dat die wagen niet méér dan 80000 km. (minder dan 9 km. per dag) gereden heeft? Momenteel worden kilometerstanden door de technische controle (apk heet dat bij jullie) en garagebedrijven doorgegeven aan een databank, in de vorige eeuw werden er helaas veel kopers van 2e handswagens bedrogen met de km. stand.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Zit er geen vocht of water bij de olie, omdat hij alweer zo snel grijs van kleur word ?
Moroder (0), 14 jaar geleden
Nee, was gewoon puur olie wat eruit kwam. Zat geen water door.
Sjaak5910932 (0), 13 jaar geleden
Ik denk dat de banden van de auto niet rond meer zijn. Ik had nl. hetzelfde probleem met een 325e met ook zo'n lage kilometerstand. Kwam omdat de auto lang had stilgestaan de laatste jaren. Ronde banden, probleem weg !!
stefan84 (0), 13 jaar geleden
Wat heeft dat met die grijze olie te maken ??
Moroder (0), 9 jaar geleden
Het probleem is nooit gevonden maar het gegier is weg!
C.Jonker (0) PRO, 9 jaar geleden
4 jaar later :)