Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0i
regelmatig slaat mijn e36 af als ik het licht inschakel. (ook bij ingeschakelde airco heeft de auto een zeer schommelend toerental en wil af en toe afslaan)
direct na het starten licht inschakelen is regelmatig afslaan, ook als ik gas geef!!!
heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn??
Geplaatst door Marc6913 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
maarten4874 (0) PRO, 14 jaar geleden
meet je accu en dynamo eens door op laadspanning en laadstroom. ook even meten tussen +accu en +dynamo en - accu en motormassa
p.s. niet toevallig laatst een lampje vervangen?
Marc6913 (0), 14 jaar geleden
ik heb laast xenon verlichting ingebouwd, hoezo? lekstroom? slecht contact?
hij zeurt wel steeds over abblentlicht defect, maar ja dat is eigenlijk logisch.
ik zal ook nog even de laadspanning nameten.
dank je
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Dat Xenon zou er niks mee te maken hebben, met dat ablendlicht heb ik ook, alleen als je boven de 150km/h komt welliswaar, raar maar waar..
Maar slaat hij echt alleen maar af als je een grote verbruiker inschakeld of heeft dat er volgens jou niks mee te maken ?
Gr Stefan
Marc6913 (0), 14 jaar geleden
nee niet alleen bij grote gebruikers inschakelen. het is me opgevallen dat als de airco pomp stopt met pompen dat hij dan ver zakt in toerental, en daarna gaat hij al op en afgaand terug richting stationair toerental.
als ik het licht aan zet is hij meteen weg( niet elke keer, anders kon ik misschien nog wat meten)
maar ook als ik gas geef en het licht aanzet valt hij uit.
als ik dan probeer te starten (met licht aan) dan wil hij de ene keer wel en de andere keer niet aanslaan.
als ik die kabouters toch te pakken krijg...
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Lijkt wel of hij ergens spanning weg neemt of de massa en dat hij daarom niet aan wilt slaan als je het licht e.d. aanzet..
Je kan eens op de DME of relai's meten of de spanning gedeeltelijk weg valt.
Op het forum heb ik diverse link's geplaats van electrische schema's
bmwmarcobmw (0), 14 jaar geleden
Massa naar het blok controleren, en anders is een dikke massa trekken naar je Startmotor bevestiging
ben een keer 2weken opzoek geweest naar een ongeveer gelijk probleem, nieuwe accu, enz enz en niet starten tot ik het zat was en mijn zooi op de motor gooide, waaronder ook een dikke kabel, eigenlijk uit eigenwijs heid is de sleutel omdraaide en hij starte, massa als ik dit zo hoor
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Massa zit onder het uitlaatspruitstuk op de motorsteun, de buitenmantel van de kabel valt er na verloop van tijd af o.a. door de warmte..
Kun je beter daar een nieuwe massa maken, aan de startmotor kom je ook niet gelijk makkelijk bij..
bmwmarcobmw (0), 14 jaar geleden
mee eens, maar aangezien de startmotor wel het meeste stroomvraagt op het gezegde moment heb ik toendertijd mn massa gelijk naar daar getrokken vandaar
Marc6913 (0), 13 jaar geleden
mensen allemaal hartelijk bedankt voor de mogeljke oplossingen.
ik heb het probleem al voor mij zelf opgelost... de auto sedan is ondertussen en compact geworden:-(
en ik heb er afstand van gedaan.
mvg
Marc