Goede dag collega's
Ik heb sinds kort een E36 coupé waar het een en ander aan gedaan moet worden.
Waaronder Hevige trillingen vanuit de achter wielen/ophanging/aandrijving.
Allereerst begonnen met de wielen te balanceren, 135gr. onbalans per wiel! dit maakte al een wereld van verschil.
Als nog trilt de auto behoorlijk, vervolgens de Hardyschijf gecontroleerd. Deze was erg beschadigd en dus aan vervangen toe.
Nu trilt de auto nog maar tussen de 40 en 80 km/u het klinkt als een wiellager geluid, en het voelt alsof er te langzaam gereden wordt in een hoge versnelling. bij hevig door rijden is het amper merkbaar evenals een flauwe bocht nemen bijv. een afrit op de snel weg.
Het viel mij op dat de beugel die om het cardan zit in rubbers hangt.. deze komen los wanneer de achter wielen uit de veren hangen. horen deze los te zitten of horen die gevulkanizeerd te zijn?
Iemand hier ervaring mee?
Alvast bedankt
Gr. Thomas
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
koop maar andere wielen die zijn krom krom als je al 135 gram lood erop moet plakken kromme wielen rijdt niet fijn ook al zijn ze gebalanceerd ze blijven krom
[quote=tilburg]koop maar andere wielen die zijn krom krom als je al 135 gram lood erop moet plakken kromme wielen rijdt niet fijn ook al zijn ze gebalanceerd ze blijven krom[/quote]
Dit was de onbalans met het oude lood er nog op, na deze verwijdert te hebben, was het nog maar 25, om 30
Velgen zijn recht en banden z.g.a.n. heb dit gecontroleerd op de E36 van een collega.
Probleem gevonden en op gelost : Wiellager Links Achter!!
Weer helemaal stil en trillings vrij!!
Bedankt!
Gr. Thomas
Hallo
die rubbers waar jij het over hebt zitten normaal wel gevulkanizeerd. Dus als ze los zitten zou ik toch maar gaan vervangen.
Groeten A.F.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
17 jaar