Hallo,
Mijn auto wilde niet meer starten. Na wat zoekwerk kwam ik uit bij de bobine.
Ik heb die vervangen door 1'tje die gemonteerd was op mijn ford escort mk1.
Nu draait de motor terug.
Wel meet ik geen verschil tussen de "goede" en "defecte" bobine in weerstandswaarde met een gewone multimeter.
Als ik beide bobines test dmv de hoogspanningskabel te verbinden met een schroevedraaier en kijken of er vonken worden gevormd, dan doen beiden dit.
Let wel, de zogezegd "defecte" levert minder grote vonken.
Kan het zijn dat die aan het sneuvelen is of gedeeltelijk gesneuveld is?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ja, dat kan, maar wat ook belangrijk is of de bobine een voorschakelweerstand heeft, dat wil zeggen bij het starten geeft ie 12 volt en bij eenmaal draaien van de motor 8of 9 volt, heeft ie geen voorschakelweerstand, dan is het gewoon 12 volt naar de bobine.
ik zou ff met de bmw bobinw naar een automaterialenzaak/ accuspecialist/dynamo/startmotor reviseur gaan en vragen om een soortgelijk type bobine. wss is je escort bobinetje net iets zwakker, met wat pech in engeland in elkaar gezet (LUCAS) en heeft de bmw een iets fellere en zwaardere bobine en vast een BOsch. Ik neem aan dat je met : nu draait de motor terug. ??????? bedoelt dat je hem weer aan de praat hebt gekregen en niet dat ie in tegengestelde richting draait!!!! Lijkt me erg sterk dat je dit laatste zo voor elkaar hebt gekregen met een 4 takt en zou het daadwerkelijk zo zijn, dan auto direkt aanbieden aan museum oid!!!
Maar serieus, laat de bobine ff zien aan de mensen die er verstand van hebben en vervang deze voor een gelijkwaardige, miss is die van de Escort best ok.
Greetz
Peco Power
Het is juist omgekeerd, maar ik begrijp wat je bedoelt!
De bobine(bosch KW12V, wordt ook geplaatst op de 2002) van de escort(1.3 motor) werkt goed in de bmw.
Nu zat er in de bmw iets in zonder enig merk erop (Made in Italy).
De spanning over de primaire bedraagt iets van een 6V zowel bij de werkende als bij de defecte.
Idd: die draait terug ( komt neer op alweer ).
16 jaar
[quote=dieter.liefhooghe]Het is juist omgekeerd, maar ik begrijp wat je bedoelt!
De bobine(bosch KW12V, wordt ook geplaatst op de 2002) van de escort(1.3 motor) werkt goed in de bmw.
Nu zat er in de bmw iets in zonder enig merk erop (Made in Italy).
De spanning over de primaire bedraagt iets van een 6V zowel bij de werkende als bij de defecte.
Idd: die draait terug ( komt neer op alweer ).[/quote]
BMW heeft in het verleden dus eens een andere bobine gekregen, bosch kw 12 v zal beslist beter voor hem zijn!!
dus daar zou ik nog 1 van bij regelen als ik u was.
Ok duidelijk, teruglopen van een motor is belgisch voor hij doet het weer... ;-)
lijkt me duidelijk, andere bobine en klaar...
gr
Peco Power
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 1502 of stel zelf een nieuwe vraag.
16 jaar