Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 E2 M43
Ik heb deze auto al een paar maanden en je weet vooruit dat er links en rechts wat zal mankeren.
Ik zal het daar niet over hebben,maar tot zo ver geen kosten.
En nu over de kachel,alle draai-knoppen van de kachel schijnen hun werk te doen.
Maar het produceerd alleen hele lauwe lucht.
Als ik de kachel uit doe naar dat de motor een poosje had gelopen ,dan gaat de naald van de temperatuurmeter naar het midden en met kachel aan gaat de naald net iets rechts van het blauwe van de meter hangen
Ook gaat de radiator-vin al draaien bij een koude motor en blijft draaien.
Ik was alle topics over BMW's afgegaan en zag wat topics die iets erop leken als het probleem van mijn kachel,maar net niet helemaal.
Ik zag een paar onderwerpen over kachelkranen, kapotte of versleten waterpompen en thermostaten.
Zou het alleen de thermostaat zijn of in combinatie met andere problemen ???
Zo ja...dan kan ik het tegelijker tijd vervangen/reparenen
Dus aangezien dat we echt winters weer krijgen wou ik graag iemand die me kan vertellen wat daar mee mis is.
Bvd
Groetjes Wim
(E2 = E36)
Geplaatst door Wim57 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kaleido 1 (1715) PRO, 11 jaar geleden
Motor komt wel goed op temperatuur ?
Thermostaat is een verdachte.
Kachelslangen worden wel goed heet ? is te voelen onder de motorkap bij schutbord doorvoer.
Wim57 (0), 11 jaar geleden
Ah..nee niet echt ...temperatuurmeter blijft laag en zal de slangen voelen of die warmte afgeven.
Ook ga ik de thermostaat checken.
Bedankt zeg voor de tips.
Je hoort nog hoe het afloopt.
Groeten Wim
kaleido 1 (1715) PRO, 11 jaar geleden
Airco ?
Wim57 (0), 11 jaar geleden
Ik heb mijn Topic iets ge-update
Maar ik heb de slang gevoeld en na dat de motor een poosje gelopen heeft kan ik niet zeggen dat het heet wordt of is...meer iets warm
PS: Geen AC (Airco)
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Termostaat vervangen is het eerste wat in aanmerking komt. Mooie gelegenheid om de koelvloeistof te wisselen zeker als deze groen is . Neem long-life. Voor hoeveelheden neem de olie-site van Kroon oil.
Succes.
Wim57 (0), 11 jaar geleden
Bedankt Punt voor de tip en ik hoop dat ik gauw weer in een lekkere warme auto rij.
Zal zeggen als het voor mekaar is allemaal.
Grt Wim
Wim57 (0), 11 jaar geleden
Ok...ik heb de thermostaat vervangen na dat ik het koelsysteem goed heb geflushed en dat was echt nodig.
Kachel brand weer als een lier.
Bedankt de diegene die me in die richting had laten denken.
Grtn Wim
Punt (35) PRO, 11 jaar geleden
Zo'n kachel radiateur bij BMW is over bemeten . Straks rijd je met kachel aan en ramen open.
Groeten.