BMW 3-Serie: klack in aandrijving / toerentalregeling acc/decel.
- 15 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: N42/B20
Bij belasting van mijn aandrijving is er een maal een tik te horen in differentieel bij achteruitrijden ook ??
het lijkt alsof de flens van de aandrijas iets los zit en dan verdraaid (is niet zo).
Bij langzaam decelereren blijft toerental bij 2500 tpm hangen , pas als gaspedaal helemaal los is valt toerental met een klap terug naar stationair..gasklep valt dan van 10 naar 4% openingshoek ????
accelereren is ook niet helemaal strak!
heb gaspedaal en gasklephuis al eens gewisseld ,maar geen verandering te merken.
Wie kent deze motor goed en kan mij op weg helpen
gr Frank
Geplaatst door frank3153 (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
BMW- technieker Davy (0) PRO, 15 jaar geleden
De tik kan van de cardan-as komen, veel voorgevallen bij de 3-serie type e46.
Zou toch graag de foutcodes willen.
frank3153 (0) PRO, 15 jaar geleden
Hoi Davy, ( bedankt voor je reactie )
Geluid komt duidelijk uit differentieel
Hoort niet aan als kroon/pignonspeling !
Heb je dit type al een gerepareerd???
Ook bij BMW dealer geen foutcodes gevonden,
Maar stel je voor dat je 50kmh rijd, en je wil terug naar 40 kmh ...dan moet ik eerst het gaspedaal helemaal terug in ruststand laten zakken om vervolgens weer gas te geven naar 2000tpm.
Het vreemde is, dat dit probleem zich niet voordoet op de cruise controle. Dan is accel en deccelereren geen probleem???
Het probleem vertoont zich overigens zowel op benz als op LPG
groeten Frank
frank3153 (0) PRO, 15 jaar geleden
Niemand enig idee ?????
gr Frank
BMW- technieker Davy (0) PRO, 15 jaar geleden
Is de reflector van je cardanas niet uitgesleten?
Een diff. komt heel weinig voor bij BMW.
Controleer ook de ophanging achter en de carrosserie .
Laat je DME-module eens updaten naar de nieuwste versie.
dinesh0299 (0), 15 jaar geleden
als ik jouw was zou ik ff naar de achterbrug kijken want daar zitten namelijk lange schroefen in en kan enige spelling onstaan.
suc6
Driver21 (0), 15 jaar geleden
die klick komt van de ingaande flens van je differentieel > die is dan droog en staat ijzer op ijzer effect en dat hoor je een x als je het belast > vooruit/achteruit...> speciaal vet voor te krijgen
frank3153 (0) PRO, 15 jaar geleden
bedankt heren ,ik ga hiermee aan de slag .
Laat jullie weten als het gevonden is
gr Frank
frank3153 (0) PRO, 15 jaar geleden
klack in aandrijving is gevonden !!
ingaande flens dif zat niet strak genoeg (centrale moer te los)
volgens dealer is hier geen aanhaalmoment voor te vinden in werkplaatsdocumentatie , dus heb ik hem maar 20Nm strakker gezet.
probleem verholpen , bedankt voor meedenken heren !!!
Nog iemand ideen omtrent toerentalprobleem (zie begin topic )
gr Frank