BMW X5: kloppen tikkend geluid motor X5 4.4 V8

Oftewel link doet het niet.

http://www.youtube.com/watch?v=n2zNUOQmD... naam : knocking bmw x5 v8 what is this?

Bedankt voor het melden! Doet ie het nu?
Er zit genoeg olie in en hij doet het zowel koud als warm. Morgen ga ik eens verder kijken, maar als iemand dit bekend voorkomt hoor ik het graag.

Hij doet het.
Ben geen BMW specialist , maar het zou maarzo een drijfstanglager kunnen zijn., is mijn eerste gedachte.
Kantelende zuiger wordt meestal minder als hij warm wordt
Nokkenaslager??

Zit er een vanos-systeem op deze V8 ? Het geluid lijkt op dat wat ook regelmatig bij de V8 van een M5 wordt beschreven.
Daar treedt het alleen op bij koude motor en is de oplossing vaak inbouw van een druk-reservoir in de olie-leiding. Zie de beschrijving van de oplossing op het net voor Vanos geluid bij koude motor voor de M5 V8.
Aangezien het hier ook bij warme motor blijft bestaan, zal het vermoedelijk elders van de distributie komen: Van de ketting misschien, t.g.v. een spanner die te weinig onder (olie)druk staat ? Niet iets om mee door te blijven rijden, zónder er naar te kijken, lijkt me.
De mogelijk gevolgen van een verspringende distributie-ketting kunnen immers redelijk kostbaar zijn ....

Even een update: naar bmw dealer geweest; waarschijnlijk rammelt de ketting een beetje, niets bijzonders, kan nog een ton mee. to be continued....

Of minder , hebben ze daar een glazen bol ofzo, kijk maar eens op het forum.

Het verhaal begint steeds meer de wijzen naar distributie of vanos.
Moet zeggen dat het bij een koude start minder is dan bij warme motor.
Hoeveel invloed heeft de keuze van de olie op vanos eigenlijk?
Morgen naar kohl in Aken misschien hebben ze daar een antwoord.

Een drijfstanglager hoor je ook minder bij koude motor.
Wat het dan ook is , het hoort niet , diagnose stellen is soms een lastige zaak.
Misschien kunnen ze luisteren met een stetoscoop?

ja hebben ze gedaan,ze..en dan bedoel ik dealers en niet dealers die er naar geluisterd hebben wijzen allemaal naar distributie of vanos.
En nu nog de vraag welke van de twee laat zich het beste horen bij warme motor?
Is het proberen waard om andere olie te proberen,anders toch maar eens de kleppendeksels eraf...

De vanos van deze motoren gaan wel vaker lawaai maken als ze ouder worden, is niet direct een probleem kunnen ze heel erg oud mee worden, de ketting van deze motoren is niet zozeer het probleem, meer de geleiders, door ouderdom van de kunststof geleiders breken er wel eens stukken af.

gr Martin

Hallo

Ik ben lang bezig geweest met een soort nokkend geluid (stationair bij mijn range rover waar een M62B44 in zit van BMW. Vele hebben erna geluisterd en ook over geoordeeld. Deze mensen hadden er "verstand" van. Ik werd voor gek verklaard dat het uit de Vanos kwam.

De Vanos units (tandwielen) zijn uiteindelijk vervangen en het probleem was over.

Vooraf heb ik ook nog de aansturings solenoids vervangen maar dat hielp niet.

Distributie en geleiding (wat idd zwak punt is) was bij mij allemaal nieuw.

Hel af en toe hoor je hem alleen tijdens het starten nog 1a2 seconden even rammelen maar dat is niet erg verder als alles op druk is is dat ook weg.

Succes, kunt er knap hoofdpijn van krijgen.

Het probleem is uiteindelijk erger geworden,ratelend geluid uit het motorblok .
Motorblok moest toen echt open en het bleek dat de geleiders van de ketting helemaal versleten waren.
Veel werk...hoge reparatiekosten.

Sinds 20 augustus 100.000 km gemaakt , zeker dag en nacht in de auto gezeten , ik doe je het niet na ?
Maar nu even serieus , zo zie je maar weer dat niet alles wat ze zeggen , voor lief moet worden genomen.
Het is opgelost , trouwens laten repareren bij diegene die zei niks aan de hand kan nog een ton mee ?