BMW 530 d: lawaai

wij zijn niet zo vertrouwd met bmw en hebben daarom ook geen apparatuur om dit merk uit te lezen...
de motor zelf loopt prima-zowel belast als onbelast,aan de verstuivers hadden wij ook gedacht maar voor we beginnen te sleutelen dacht ik dat het nuttig was om eens rond te horen...
bedankt al !

laat hem eens bij de dealer uitlezen op foutcodes.
ze kunnen ook de waardes van de verstuiverinspuiting uitlezen.

he dat klinkt me bekend in de oren
het lijkt misschien raar maaar het zou heel goed kunnen dat je spanrol defect is van o.a. de snaar(en) of de spanner(met of zonder demper)
anders zou het de dieselpomp kunnen zijn die niet goed timed

de pomp van een M57 timed niks meer hoor, common rail he.
spanrol zou goed kunnen, maar denk ook eens de viscokoppeling.
beetje jammer dat Omar zich niet meer laat horen.

ja sorry hé,ik heb nog geen tijd gehad om er aan te werken ,laat staan om een reaktie te geven ,van de moment dat ik er iets aan gedaan heb laat ik het weten

ok, dan horen we het wel binnenkort

Meelooprollen en viscokoppeling zijn nog ok. Als ik hem nu nog eens laat uitlezen bij de dealer, laat ik het wel verder weten.

Zat even te zoeken en kwam dit -onafgesloten- onderwerp tegen. Misschien dat de vragensteller nog antwoord weet te gevn?

ha dat is hier al een tijdje geleden.... wel het was heel simpel,onze klant reed met huisbrandolie i.p.v. legale brandstof...,gewoon "witte" getankt en hup, het probleem was opgelost..!

Nou moe!
Toch aardig van die klant dat hij dat even meld ,voordat jeje een ongeluk zoekt.

mvg,
Hans.

even vermeld? haha niks vermeld...maar gelukkig bij bmw is het stukje darm van de filter naar de pomp doorzichtig,dit begon zwart te zien en daarmee eens gedemonteerd( gewoon toevallig...) en zo gezien dat het rooie was,en dan wisten we nog niet dat het dat was maar de tank was helemaal leeg en dus maar eens gaan tanken en zo het probleem "toevallig " opgelost

Oke.

Goed weekend,
mvg,
Hans