Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 635: Lekkage koelvloeistof
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1982, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.5 v6
Mijn 635 lekt koelvloeistof. Ik heb de pakking bij de thermostaat vervangen. Hij blijft lekken ik vermoed dat het bij de waterpomp kan lekken. Maar hoe moet ik dit uit elkaar halen om daar te komen. (misschien werkplaats tekeningen?)M'n airco zit er volgens mij ook aan op gesloten. Heeft iemand misschien een andere suggestie waar het vandaan kan komen? Is dit probleem bekend?
Alvast bedankt!!
groeten Hielke
Reacties
Dankje het is al gelukt het uit elkaar halen. mijn waterpomp is kapot. Hoe moet je het koelsysteem ontluchten?
[quote=Mausx]om dat uit elkaar te halen moet de radiateur eruit, koelvin eraf en de poelie eraf. dan kun je bij de boutjes van de waterpomp
weet je zeker dat het koelsysteem goed ontlucht is. anders gaat ie ook koelvloeistof gebruiken.
en dan nog iets, hoe kom je er bij dat het een V6 is ??? 3.5 v6
een 635 is een pure Lijn 6[/quote]
[quote=Mausx]om dat uit elkaar te halen moet de radiateur eruit, koelvin eraf en de poelie eraf. dan kun je bij de boutjes van de waterpomp
weet je zeker dat het koelsysteem goed ontlucht is. anders gaat ie ook koelvloeistof gebruiken.
en dan nog iets, hoe kom je er bij dat het een V6 is ??? 3.5 v6
een 635 is een pure Lijn 6[/quote]
op het thermostaathuis zit een boutje met een konisch kopje (zie je niet, zit er in).
Voorzichtig want hij breekt zo af. goed in laten trekken met kruipolie en rustig losdraaien. kan eventueel als het zeskantje dol is ook met een kleine waterpomptang.
als het moelijk gaat een beetje spelen met los/vast draaien en flink inspuiten met kruipolie.
als ie afbreekt moet er een nieuw thermostaathuis op. is heel slecht uit te boren en het juiste boutje is ook niet makkelijk te vinden.
Als je het boutje open hebt dan loopt na verloop van tijd vanzelf de koelvloeistof er uit. als het goed is zonder bubbeltjes.
expansievat goed vol houden.
Voorzichtig want hij breekt zo af. goed in laten trekken met kruipolie en rustig losdraaien. kan eventueel als het zeskantje dol is ook met een kleine waterpomptang.
als het moelijk gaat een beetje spelen met los/vast draaien en flink inspuiten met kruipolie.
als ie afbreekt moet er een nieuw thermostaathuis op. is heel slecht uit te boren en het juiste boutje is ook niet makkelijk te vinden.
Als je het boutje open hebt dan loopt na verloop van tijd vanzelf de koelvloeistof er uit. als het goed is zonder bubbeltjes.
expansievat goed vol houden.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 6-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
weet je zeker dat het koelsysteem goed ontlucht is. anders gaat ie ook koelvloeistof gebruiken.
en dan nog iets, hoe kom je er bij dat het een V6 is ??? 3.5 v6
een 635 is een pure Lijn 6