Bouwjaar: 1993, Motorcode: 1.6
Mijn 316i uit 1993 m40 motor draait koud heel erg onregelmatig, als ik gas geef loopt hij weer normaal,bij koude motor hoor je ook tikken uit de motor als je gas geeft.. Hij stottert ook
Tempratuur sensor is gisteren vervangen, lmm ook.
Hij loop koud heel erg raar, houd in, vooruit komen doet hij nauwelijks, pas als ik hem door de toeren heen jaag,
Als het tempratuur meter in het midden komt is alles weer normaal.
Geplaatst door lazcoste61 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Begin eens met uit laten lezen van de foutcodes voor dat je nog meer gaat vervangen dat niet kapot is.
Iniden geen codes, dan sensor-signalen goed bekijken bij koude motor.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Waarom hou je het niet gewoon bij 1 topic ? Dat is een stuk overzichtelijker..
http://problemcar.nl/viewtopic.php?id=14...
Wat was de weerstand die je gemeten hebt van de kvs temp sensor ?? En heb je wel de goede vervangen ?? Dus niet de sensor die je meter aanstuurt op het dashbord.
lazcoste61 (0), 14 jaar geleden
nee.. we hebben gewoon een andere geplaatst..
net als deze..
http://www.rinis-automotive.com/shopimag...
Garage zegt dat ze het niet weten en snappen onderzoek kost weer geld etc... dat verhaaltje
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Nee, nu ben je lekker goedkoop uit. Een temperatuur sensor een LMM verder en het probleem is nog steeds hetzelfde.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Ik heb al tig keren gevraagd of je even de weerstand van die sensor wilt meten op Ohm en plaats dat nu even hier!
Met alleen vragen / raden en denken komen we niet ver, je zult ook wat moeten doen om wat uit te kunnen sluiten!
Ik denk dat je de verkeerde sensor vervangen hebt! Normaal is die zwarte voor de meter op je dashbord, en een blauw achtige voor de gegevens die naar de DME gaan..
Valt bij warme motor ook de meter terug als je de stekker van die zwarte sensor eraf haalt ????
lazcoste61 (0), 14 jaar geleden
Ik heb de auto net laten uitlezen toen hij gewoon goed liep.
- Lamba-sonde regeling buiten minimum
- Lamba-sonde onderbroken of koortsluiting
- Lmm singaal te laag
- Error niet herkend
ik kan de sensor niet meten zo handig ben ik niet en hij zit helemaal onder verstop
Idd de sensor met de blauw stekker is vervangen