Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 530
goedenavond,
IK zag afgelopen week een paar olie druppels aan de schroeven van de carterpan hangen, en de onderplaat is net vochtig, ik heb alles droogemaakt en nu zie ik weer een druppel hangen, het is met de rij richting mee aan de rechterzijde achterste helft. De klepdekselpakking is vorig jaar vervangen, deze lijkt nu niet te lekken, maar weet iemand of bij dit type de carterpan afdichting weleens gaat lekken? Of een andere oorzaak?
Gr Goos
Geplaatst door Goos1 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
Patje8412 (0) PRO, 11 jaar geleden
yep carterpanafdichting wil wel s lekken, evenals oliefilterhuispakking...
Goos1 (0), 11 jaar geleden
Dankjewel patrick,
Ik denk dat het de carterpan pakking is,
Weet je ook ongeveer hoeveel uur het kost om de carterpan pakking te vervangen, moet de vooras los, of de motor omhoog?
Gr Goos
Patje8412 (0) PRO, 11 jaar geleden
Subframe moet zakken....
grt
Goos1 (0), 11 jaar geleden
Ik weet nu zeker dat de carterpan pakking lekt op 1 plek, deze olie wordt verspreid over de onderzijde van de motor, deze is van rubber, bouten zitten allemaal vast, mogelijk is deze rubber pakking gescheurd, ik begrijp dat het subframe los moet met bijbehorende slangen van de stuur bekrachtiging, weet iemand hoeveel werk het is en of je problemen krijgt met de stuur bekrachtiging, na het aftappen en weer vullen., Lukt het niet om de pakking te wisselen zonder het subframe te laten zakken, wel met meer moeite, de carterpan kan ongeveer 2 cm zakken, waardoor het niet gemakkelijk is om de nieuwe pakking onder bv de olie pomp door te werken. Wie weet heeft iemend daar ervaring mee gehad?
Gr Goos
GJBAutos (0) PRO, 11 jaar geleden
Als het allemaal zo simpel was................. Subframe moet zakken anders wil de pakking niet onder de aanzuigleiding van de oliepomp door.
gr Martin
Goos1 (0), 10 jaar geleden
Ondertussen heb ik in april dit jaar de carter pakking vervangen, zonder het subframe te laten zakken, ik heb de nieuwe pakking op 2 plaatsen doorgeknipt en met speciale kit gemonteerd, totaal ca 4 uur werk. nu ben ik 15.000 km verder en de motor is nog kurkdroog
gr Goos
Hans4040 (310) PRO, 10 jaar geleden
Slim...bedankt voor de feedback.
Einstein Brain (0) PRO, 10 jaar geleden
Dit valt niet onder de de categorie, professional of particulier maar onder de categorie: BRICOLEUR !!
Patje8412 (0) PRO, 10 jaar geleden
Subframe losgooien stelt niets voor.... Stuurhuis kan je gewoon aan subframe laten zitten..... Denk in kleine 4 uurtjes dat het op goede manier gaat...
P. Kelder (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=Patje8412]Subframe losgooien stelt niets voor..[/quote]
Voor een prof. stelt het allemaal niets voor, je moet dit uit het oogpunt van de TS bekijken dan wordt het beeld toch iets anders.
En laten we vooral niet de heilige Maria uithangen, ook in de garage en bij dealers wordt weleens wat op een creatieve manier opgelost ;
Gr. paul
Patje8412 (0) PRO, 10 jaar geleden
Nou, sorry hoor maar bij alle bedrijven waar ik ooit gewerkt heb (ook dealers), heb ik
zoiets nog niet eerder meegemaakt....
P. Kelder (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=Patje8412]Nou, sorry hoor[/quote]
Vat dit niet persoonlijk op, geef enkel aan dat overal (indien het zo uitkomt) weleens iets op een creatieve manier wordt opgelost.
Dit hoeft per definitie niet ondeugdelijk te zijn maar het gebeurt wel degelijk....
Gr. paul