👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
heb al lang problemen met olie lek die nog niet in orde is en vandaag toen ik mijn outo ging starten keek ik even naar mijn olie en die was laag wilde bijvullen en zag aan de dop dat er een oliepap was
stak mijn vinger in de bijvul gat en had een oliepap op mijn vinger weet iemand wat dat is aub want weet het echt niet
ik denk join qulas
bij mijn water is er geen olie en denk dat het wel omgekeerd is
toen ik het ontdekte was mijn motor al 12u koud
aub help
hoe wordt de auto gebruikt
veel korte ritjes woon werk
elke dag of soms
wordt ie goed warm gereden dus minimaal 30 km per rit
zo nee dan zal dit condens zijn
dit verdwijnt met langere ritten
dat lage olie peil kan komen door olie gebruik
controleer dit eens door max te vullen en dan naar min te rijden en dan kijken hoeveel km dit is
kijk ook of je bij starten witte rook en geen damp wolk uit de uitlaat hebt
ook met gasgeven kan je dit in de spiegel zien
ik woon in merksem en rij bijna dagelijks naar mechelen naar mijn werk heb geen witte rook en bij lange ritten verwijnt olie langs een plaats dak niet weet heel de motor rechter kant van de motor ord vuil
koppakking is dat join qulas
17 jaar
join qulas sorry
heb mn belgie's woorden boek niet paraat
maar hoeveel km is dat 20/25
t kan de kopakking zijn
maar ook gescheurde koppen komen voor
maar ik denk zoaals beschreven door jou dat t wel meevalt en dat t gewoon de smurrieis door niet echt goed warm worden van de olie
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
Door een lek in de koppakking kan koelwater bij olie komen (inwendig lek). Als olie en water flink gemengd wordt, ontstaat een emulsie ('pap'). Na een stevige rit kan het water voor een flink deel verdampen, waardoor plotseling een laag peil ontstaat. Bij een uitwendig lek van de koppakking moeten er oliesporen op motor/ ondergrond zichtbaar zijn.
17 jaar