👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Hallo,
Mijn probleem: De slangen van de radiateur staan onder spanning. Het begon met een lekkage in de koelvloeistofreservoir bij de radiateur. Ik heb het volgende vervangen: Waterpomp, radiateur, vascokoppeling, thermostaat. De auto ondervindt geen last van overhitting. De koelvloeistof ziet er zuiver uit en dat geldt ook voor de olie. Er is ook geen sprake van koelvloeistofverbruik.
Het is voor mij een raadsel hoe dat kan aangezien er niks mankeerd aan de auto. Heeft iemand een idee waar dit aan kan liggen? Is het normaal dat er onderdruk op de slangen staat? Heeft iemand suggesties waar ik nog meer naar kan kijken?
Ik hoop hier snel een reactie op te krijgen!
Alvast bedankt!
Mvg
Victor
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als de slangen onder spanning staan heb je overdruk,oorzaak kan een lekke koppakking zijn of kop zelf gescheurd...wat voor motor?
Het is een 325i Vanos blok. Wat zijn de symptomen van een lekke koppaking of een gescheurde kop? Want behalve de spanning op de slangen merk ik verder niets. Het is een dure grap om zonder zekerheid de koppakking of de kop te vervangen.
Alvast bedankt voor je antwoord Arnold!
19 jaar
Er is een setje in de handel waarmee je aan de hand van de koelvloeistof kunt meten of er Co inzit,goeie garage heeft m wel...
Victor je hebt het over onderdruk, en dat is wat anders dan overdruk! Ik denk dat je bedoelt dat er te veel druk of spanning op de slangen staat, maar dat is vrij normaal, mag 1 tot 2 bar zijn(bij warme motor). Wat bij deze motoren veel voorkomt met de koeling is dat de radiateurdop niet goed meer functioneert, vervang deze met een nieuwe, MVG.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
19 jaar