👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Wat een problemen met deze relatief jonge auto met lage km stand: 82000.
Gekocht als premium occasion, anderhalf jaar geleden.
HV heater defect
EME module defect
Beide gebreken geconstateerd net 4 weken nadat de BMW premium selection garantie was afgelopen.....
BMW Nederland geeft niet thuis! Wat jammer!
Reparatie offerte achtduizend Euro.
Wie herkent dit probleem met HV heater en EME? Ik lees op internet vaker domino HV problemen, in Amerika terugroepactie maar in Europa niet.
Zou de HV heater het probleem genereren, en springt de EME dan in de noodloop zodat er nog maar over 1 fase kan worden geladen? Zou het probleem opgelost zijn met het vervangen van de HV heater, en het resetten van de EME?
Heeft een expert een idee over de oorzaak van dit probleem ( productaansprakelijkheid).
Groet, Frank
Het gaat om storingscodes: 222834
222AE5
222805
22253A
222826
Plus code check Control code 885 opladen met beperkt vermogen
2 weken
Bekend probleem. Ik had dit ook met de I3, kon alleen maar 1 fase opladen.
Totale kosten bij BMW dealer toendertijd €3000.
2 weken
Klopt, hv-heaters gaan vaker stuk, niet enkel bij bmw overigens.
Inmiddels is de HV heater vervangen, waardoor in ieder geval de veiligheid niet meer in de knel komt ( beslagen ruiten, met koude zelfs bevroren ruiten aan de binnenkant).
Er was even de hoop dat de EME dan weer uit de noodloop zou gaan. Nu moet nog worden onderzocht of door sluiting in de oorspronkelijke hv heater er piekspanning zijn ontstaan die de EME zekeringen zijn aangedaan, of dat het slechts gaat om het wissen van dieper gelegen foutmeldingen waarvoor BMW software nodig is voor reset/ wissen. Wordt vervolgd.
4 uur
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW i3 of stel zelf een nieuwe vraag.
Op basis van deze info niks over te zeggen op afstand.
Verder niet bekend met jouw probleem.
3 weken