Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 0: raildruckregeling
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 330D
Hoi,
Graag jullie mening over de auto 330d met schakelbak en 2 ton op de klok van het jaar 2000 met het volgende probleem:
De start duurt langer dan normaal gelijk bij het rijden begint het DDE lamp te branden waarbij de vermogen wegvalt en de motor bij stationair toerental begint te nagellen.
Bij het uit en aanzetten begint alles overnieuw.
Bij diagnose met carsoft krijg ik storingscode 1190 raildruckregelung.
Mvg,
Mario.
Reacties
en anders een verstuivertest uitvoeren.( komt nogal geregeld voor!!)
bij de eerste cilinder de retour lostrekken, zodat je aan de eerste verstuiver een potje kan hangen.
dan moet de motor 3 minuten stationair lopen, en mag de opbrengst niet meer dan 180 ml zijn.
je kunt ook alle retouren bovenop lostrekken en dan starten, dan zie je gelijk welke verstuiver er het hardste doorlekt.
succes, marcel
bij de eerste cilinder de retour lostrekken, zodat je aan de eerste verstuiver een potje kan hangen.
dan moet de motor 3 minuten stationair lopen, en mag de opbrengst niet meer dan 180 ml zijn.
je kunt ook alle retouren bovenop lostrekken en dan starten, dan zie je gelijk welke verstuiver er het hardste doorlekt.
succes, marcel
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
Mijns inziens zou dust het vervangen van de pomp de enige juiste oplossing zijn, maar probeer eerst eens de druk te meten, afgaande op de fabriekswaarden.
succes Marcel