BMW 1-serie 2005: Rechter achteras +ABS sensor vervangen - gevolg zwaar sturen?

Ik heb een BMW 1 serie met het volgende probleem.

Ergens vorige week ging bij het wegrijden van versnelling 1 naar 2 mijn DTC lampje in het dashboard aan gevolgd door mijn ABS lampje. Toen gaf mijn auto geen gas meer kwam hierdoor in een noodloop en moest ik gesleept worden naar de garage.

Na onderzoek bij de garage bleek dat mijn ABS sensor rechtsachter kapot was en vervangen moest worden en vertelde de garage ook dat de rechter achteras vervangen moest worden omdat deze krom bleek te zijn. Als ze alleen de ABS sensor zouden vervangen dan zou het probleem niet verholpen zijn.

Nu zijn de 2 onderdelen vervangen en is het probleem verholpen alleen nu voelt het sturen behoorlijk zwaar aan in ieder geval niet meer zo licht als toen ik de auto naar de garage bracht wat behoorlijk irritant is. Garage zegt dat de stuurbekrachting gewoon werkt.

Wat kan dit zijn? moet de auto wellicht uitgelijnt worden om dit op te lossen? Kunnen de banden er verkeerd onder gezet zijn? Het zijn 19 inch velgen. Stuurbekrachtiging olie heb ik gecheckt en zit meer dan genoeg in.