BMW 3-Serie: rook uit ventilatieroosters midden van dashbord als airco aanlag

hey rickgilze
je kon het beetje vergelijken met verbrand olie rubber
was enkel uit 1 ventelatierooster rechts van m'n stuur
de airco koelde nog
grts david

hmmmmmmm strange! is het maar 1 x voor gekomen? of vaker? op welke stand stond de airco? (raam, gezicht of voeten?) en stonden de roostertjes naast je ramen en passagiers zijde ook open?

koelde? nu niet bmeer of heo bedoel je dat?

groetjes Rick

rook kwam zelfs eruit als de middenste dicht stonden. airco stond wel op gezicht raam en voeten
airco stond op 21gr
is nog maar eenmaal voorgekomen
grts david

airco werkt nog altijd

david,

de lucht was dus 'branderig' en leek dus op een brand o i d? ruikt de auto doorgaans daags ook wel eens naar 'warm plastic' o i d?
als de rook wolk nog net zo hevig was als toen de klep geopend was dan lijkt mij het er meer op dat je radio wel eens zpou kunnen zijn...?

heb je iets ingebouwd in de auto? alaram, handsfree set, audio installatie, of radio zelf . . . . ?
ik zelf heb het vermoede dat het achter je dashbord vandaan komt! zeker als je ventilatie sleuf dicht hebt gezet en het rookte nog steeds even hard.

alle zekeringen nog intact?

mvg rick

Als de 'rook' ruikt naar iets verbrand dan kan er iets anders aan de hand zijn. Maar mijn airco wou ook wel eens wat rook uitspuwen als ik hem op een warme dag aanzette.
Volgens mij is dit gewoon onschuldig waterdamp (condens) Het duurde ook niet langer dan enkele seconden en de rook loste vrijwel direct op en liet bij mij geen rare geur achter.

[quote=boccaccio]Als de 'rook' ruikt naar iets verbrand dan kan er iets anders aan de hand zijn. Maar mijn airco wou ook wel eens wat rook uitspuwen als ik hem op een warme dag aanzette.
Volgens mij is dit gewoon onschuldig waterdamp (condens) Het duurde ook niet langer dan enkele seconden en de rook loste vrijwel direct op en liet bij mij geen rare geur achter.[/quote]
gebeurt dit vaak bij jou?? heb je climate control of 'normale' airco? anders kan je verdamper 'te' hard werken en zou het dus KUNNEN duiden op een defect verdamper temperatuur sensor!!! de verdamper kan mogenlijk bij jou temperaturen behalen van -15'C !!!!!!!! eventueel laten uilezen!!!

@rickgilze ik heb onlangs handsfree verwijderd
en gewoon een plaklintje rond de kabel gedaan waar hij gestript was om handsfree op aan te sluiten
ga dit weekend eens radio uithalen en kijken ernaar
zekeringen ook eens controleren dat zijn deze die onderaan stuur zitten he?
bedankt voor de tip :))
@hij is nog maar onlangs uitgelezen
of moeten ze daar specefiek voor kijken?
of zien ze meteen alles?

david,
waren er draden zichtbaar beschadigd (gesmolten) of roet kleurig?

zekeringen zitten onder je motorkap aan de bestruurdes zijde, volgens mij heeft een E36 niet veel zekeringen in de auto zitten (hooguit 4 ofzo) en deze zitten er bij heeeeeeeel uitgebrijde uitvoeringen in, en voor sommige landen.

dus bij jou niet denk ik!

uilezen moeten ze per module doen dat kunnen er al gauw 6 zijn.

j hebt toch wel draad voor draad afgetapet? niet alles onder 1 plakbandje??? anders maak je volle sjas sluiting, en kun je meer kapot maken dan je denkt!

maar stonk die rookvorming? en bleef deze lang aanwezig ?