Bouwjaar: 1995, Motorcode: M51
Hallo,
Ik heb sinds enige tijd een vervelend probleem met mijn BMW 325TD uit 1995.
Bij koude start starten, hij slaat aan loopt even (niet heel mooi, ongelijk) en slaat af (tegelijk gaat het inspuitlampje branden) Weer starten
en lopen, na een meter of 3 weer afslaan. Starten en normaal lopen en niks meer aan de hand.
Wie weet wat dit kan zijn ?
Geplaatst door GertB (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
maarten4874 (0) PRO, 11 jaar geleden
Laat de auto even uitlezen. Als het inspuitlampje aangaat,moet je een foutcode kunnen uitlezen.
is het gloeisysteem wel goed? Liefst een ampere tang om de bedrading om goed te kunnen zien of de gloeikaarsen het nog doen
GertB (0), 11 jaar geleden
Hallo,
Hij is nu nog niet uitgelezen. Gloeistiften zijn niet heel lang geleden vervangen. Hij slaat wel snel aan, maar dan slaat hij weer af.
Nu komt er nog iets leuks bij, vanmiddag de auto willen starten, accu totaal leeg, geen lampjes geen tik helemaal niks meer....
Vorige keer dat ik dit had, had ik ook het probleem met afslaan en lampje dat oplicht...
D1854 (0) PRO, 11 jaar geleden
Uitlezen is de boodschap
dirk
GertB (0), 11 jaar geleden
Ik snap wel dat ik hem uit moet laten lezen. Maar misschien was er iemand die hier soortgelijks heeft gehad...
D1854 (0) PRO, 11 jaar geleden
Helaas, met alle electronica kan je hier geen lijn instellen.
Dirk
Alex218 (0) PRO, 11 jaar geleden
vocht in je brandstofleidingen?
GertB (0), 11 jaar geleden
Probleem opgelost. Gloeirelais bleek de boosdoener. Waardoor de accu binnen de korste keer leeggetrokken werd. Contacten waren versmolten leek
het wel. Iedereen bedankt voor het meedenken.
maarten4874 (0) PRO, 11 jaar geleden
bedankt voor de feedback GertB.