Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 530d
bmw 530 d 2006, loopt koud stationair perfect, als de motor warm word, gaat hij onregelmatig stationair lopen, licht schudden v.d. motor. foutcode cob10-cob11 met brainbee p 6000
retouropbrengst alle 6 verstuivers getest.
iemand een idee?
Geplaatst door bvdw (0) PRO , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Beetje kromme foutcode nummers, NMW gebruikt geen P- of C- codes. C-codes zijn zo wie zo van chassis en niet de motor.
Waarschijnlijk foutcode 4B10 en 4B11, voor beide is de omschrijving: Rough running control.
Je had het zelf ook al gemerkt, onregelmatig stationair. Kennelijk vallen 1 of meerdere cylinders buiten het bereik van de regeling.
Als je data (BMW-specifiek) kunt uitlezen kijk dan naar de inspuit correctie per cylinder - dan weet je welke cylinders het zijn.
5serie (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo, bijna zeker een of meerdere injectoren. Doe ofwel een smooth running test, en/of een retourtest zodat je weet welke injector(en) in de problemen zit(ten).
Succes; Paul
bvdw (0) PRO, 14 jaar geleden
hallo, heb een retourtest gedaan, alle 6 perfect, exact zelfde hoeveelheid, (auto loopt koud ook stationair perfect, gaat schudden na paar minuten, als hij warmer word. met rijden geen last van/niet merkbaar.heb de storingen gewist, opnieuw uitgelezen, geeft nu storing stationair toerental tegelunit.
ff gegoogeld, komt vaker voor, zit bedrijf die die regelunits repareren, ga die even bellen.
5serie (0) PRO, 14 jaar geleden
Hallo, ik ben nog iets vergeten. Indien de elektronische test aangeeft dat een of meerdere injectoren problemen vertonen EN de retourtest aangeeft dat alles OK is, kijk dan goed naar de kabelboom van de injectoren. Deze gaan ook regelmatig kapot. Soms kan je dat zien aan een "verkleuring" van de stekker aan de injector.
Succes. Paul
bvdw (0) PRO, 14 jaar geleden
6 nieuwe verstuivers gemonteerd, probleem opgelost.