Bouwjaar: 1999
Bij het intrappen van de koppeling en de rem zakt het toerental soms tot (onder) 500rpm. Echter zodanig dat de motor net niet afslaat want rond de 500 rpm regelt hij zich bij en gaat de toerenteller op en neer. Bijvoorbeeld bij het stoppen voor een stoplicht of als ik achteruit rij van de oprit en stop om weer vooruit te rijden. Het probleem is dat hij het niet altijd doet. Ik verbeeld me dat het vaak gebeurt als de auto NA een lange rit even stilgestaan heeft en ik heb ook gemerkt dat bij het opnieuw starten het probleem over / minder is.
Wie kan mij helpen? (De dealer heeft al veel geprobeerd...) BVD
Geplaatst door Bluemink (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Bmwarco (0), 19 jaar geleden
ik heb hetzelfde probleem, wacht ook graag de reacties af.
Arnold684 (0) PRO, 19 jaar geleden
is de stationairsteller al eens vervangen?
ik neem aan dat de dealer het storingsgeheugen heeft uitgelezen, was er iets opgeslagen?
Bluemink (0), 19 jaar geleden
Nee, er zitten helaas geen meldingen in het storingsgeheugen.
Arnold684 (0) PRO, 19 jaar geleden
en de stationairsteller?
mark7275 (0), 19 jaar geleden
check de dikke slang van de lucht massa meter eens of vacuumlekken
dan kan ook de stappen moter(stattionairmoter)vies zijn
ff schoonmaken met remmenrijniger
maakt het nog uit of hij koud of warm is?
Erik2842 (0), 19 jaar geleden
draai na een ritje de tank dop er maar eens af als deze vaacum is getrokken is er een bosch klepje stuk heb ik ook gehad
Bluemink (0), 19 jaar geleden
De auto is weer bij de garage geweest.
Men heeft "het hele voorste deel" vervangen, dus inclusief de stationairmotor en ook het deel waar de gasklep in zit.
Ook zijn de bougies vervangen en een paar slangen en een of ander klepje dat lucht moet doorlaten of tegenhouden...
Toen ik de auto vanmorgen ophaalde stond deze binnen.
Na het starten merkte ik al dat het niet helemaal goed was.
Bij elke kruising waar ik moest stoppen zakte het toerental tot (onder) 500 rpm en trilde de motor erg.
Na 1,5 km heb ik me omgedraaid en ben snel naar de garage terug gereden en heb de monteur mee genomen.
Deze heeft de klacht gezien maar daarna was de auto warm en liep deze weer goed.
Hij heeft het vooral bij de eerste start en als je de auto na een lange rit laat afkoelen en opnieuw start.
's Winters is er geen probleem: bij het starten 1200 rpm en daarna normaal.