Hallo medeforummers,
Even een vraagje mbt de stuurbekrachtiging van mijn e36 325. Als de motor stationair draait (6/700 toeren ong.) dan gaat het sturen vrij zwaar tijdens stilstaan (inparkeren bijv.) Als ik dan ietsje gas geef, dus toerental boven de 1k hou, dan draait het stuur wel heel erg licht. Hoort dit zo te zijn? Heb het even gecheckt in de auto van mn ouders, een lelijke corolla, en die doet bij stationair toerental wel heel makkelijk sturen..
mvg,
Wouter
nee die van mij stuurt heel licht en dat nog wel met banden 225 18 inch :S als je ff achter de dynamo kijkt zie je onderin een zwart potje zitten met een draai deksel erop dat is je bekrachtings olie je kunt hem zo kontroleren maar ook ff kontroleren met draaiende motor het nivou staat aan gegeven op de pijlstok die aan het dopje zit
[quote=driver3]nee die van mij stuurt heel licht en dat nog wel met banden 225 18 inch :S als je ff achter de dynamo kijkt zie je onderin een zwart potje zitten met een draai deksel erop dat is je bekrachtings olie je kunt hem zo kontroleren maar ook ff kontroleren met draaiende motor het nivou staat aan gegeven op de pijlstok die aan het dopje zit[/quote]
deze olie is bij mij zwart, deze hoort toch ATF (roze,rood) te zijn??
hoe ververs je die olie?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
heb je de olie al es gekontroleert van de bekrachtiger
driver3
speed1.680 km