Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

BMW 3-Serie: Turbo 320d M47D20

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 20d

Heren,

Ik bezit een 320d met 236000 km op de teller. De turbo zit er tussen nu en 50000 km waarschijnlijk wel aan te komen, en die wil ik eigenlijk wisselen voordat deze zelf de geest geeft met alle ongemakken van dien.

Als ik een gereviseerde turbo koop, inclusief de elektronica kan deze dan 1 op 1 over gezet worden? Ik had juist begrepen dat niet alleen het mechanische deel van dit onderdeel defect kan raken maar ook de elektronica.

Wie heeft er advies?

Dank alvast.

Gr. Arjan

Geplaatst door

longdude6634

4.235 km

al 22 jaar lid

Reacties

Waarom zou je de turbo vervangen? Als de auto normaal is onderhouden en je vervangt de carterventilatie op tijd dan kan een turbo heel oud worden, wij hebben wel diesels die bij 5 ton nog steeds met dezelfde turbo rijden, je kunt de turbo controleren als hij een huilend geluid maakt maar voor de rest zou ik hem gewoon laten zitten.

gr Martin
GJBAutos 11.315 km Reageer
Ik voel iets speling aan de as, de slangen zijn vettig en de auto gebruikt iets meer olie dan normaal. Km stand 236000.

De auto wordt bijzonder goed onderhouden daar bespaar ik niet op, ook de carterventilatie is recentelijk vervangen en ik weet hoe ik met een turbo om moet gaan (warm worden, uitdraaien etc) Ik wil gewoon niet op een onmogelijk moment stil komen te staan, en de Mitsubishi turbo's hebben nou geen bijzonder goede reputatie.

Maar dat was niet mijn vraag ;-)
longdude6634 Topicstarter 4.235 km Reageer
Dat is wat ik zeg, er is totaal geen reden om de turbo prefentief te vervangen, als je bang bent stil te komen te staan komen er nog wel meer onderdelen in aanmerking om vervangen te worden.

Maargoed, een turbo is gewoon te vervangen.

gr Martin
GJBAutos 11.315 km Reageer
Laat vooral de beslissing over het wel of niet preventief vervangen van onderdelen bij de TS liggen. Dit forum schermt er altijd mee dat er technische vragen gesteld moeten worden zodat er dito antwoorden kunnen komen. Het zal vast goed bedoelt zijn, maar zo schiet ik er ook niets mee op.
longdude6634 Topicstarter 4.235 km Reageer
[quote=longdude6634]Laat vooral de beslissing over het wel of niet preventief vervangen van onderdelen bij de TS liggen.[/quote]
Normaal gesproken denken we mee om enigszins kosten te kunnen besparen, nu wordt het over de balk gegooid omdat je DENKT dat de turbo het binnenkort zal begeven ??
Met deze achterliggende gedachten kun je de hele auto wel preventief vervangen.... ;


Gr. paul
P. Kelder 99.170 km Reageer
Nee vervelen niet, ook geen geldboom ;-)

Ik ben een echte liefhebber van het merk, mijn auto moet van buiten maar zeker ook van binnen 100% zijn. Ik doe het eenvoudige onderhoud allemaal zelf en heb wat afwijkingen gevonden. Daarom wil ik al wat meer info vergaren, helaas krijg ik bij de turbo specialisten ook tegenstrijdige verhalen dus ik dacht ik klop hier weer eens aan...

Ik ga wel even verder zoeken.
longdude6634 Topicstarter 4.235 km Reageer
[quote=longdude6634]Ik ben een echte liefhebber van het merk, mijn auto moet van buiten maar zeker ook van binnen 100% zijn. Ik doe het eenvoudige onderhoud allemaal zelf en heb wat afwijkingen gevonden. Daarom wil ik al wat meer info vergaren[/quote]
Ik ben een groot liefhebber van een merk wat mij het minst kost ;
En naarmate de km oplopen zul je altijd een afwijking blijven vinden, 100% is de auto nooit.

Gr. paul
P. Kelder 99.170 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.