Bouwjaar: 2009, Brandstof: Diesel, Motorcode: 318d n47
Hallo,
Ik heb het volgende probleem. Met het uitlezen van de ze auto komen de volgende storingen naar boven:
P14A3
P0471
Deze hebben beide met ongeldige waarde uitlaatdruk sensor te maken. Codes gereset en na 40km kwamen ze weer terug.
Iemand een idee? Ik zat zelf aan de sensoren te denken, er zitten er 2 in. Zou het ook het roetfilter kunnen zijn of geeft hij dan druk te hoog aan.
Het rare is dat het motorlampje niet ging branden maar de computer geeft wel MIL aan.
Misschien kan iemand mij helpen.
Alvast bedankt,
Ab
Geplaatst door akulker (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
De MIL is wettelijk verplicht en moet aangaan bij de uitlaatgas relevante storingen - zoals deze.
Als die niet brandt ga je je afvragen waarom niet? Verwijderd om de storing te verbergen?
Is overigens wel een reden tot afkeur bij de APK.
Auto pas gekocht? Nog garantie?
P0471 geeft aan dat het signaal van de uitlaatgas druk sensor buiten bereik ligt. Dat kan ook te hoog te zijn.
P14A3 is specifiek voor BMW en weet ik de betekenis niet van. Misschien door de dealer laten uitlezen?
Er is in ieder geval iets aan de hand met de uitlaatgas druk sensor of de leidingen daar naar toe.
Uitlezen en drukken bekijken kan misschien iets meer vertellen wat de oorzaak is.
Er zal nu ook wel weinig tot niet geregenereerd worden, dus je roetfilter is straks misschien ook propvol.
akulker (0), 11 jaar geleden
Ik heb vandaag de slangen en bekabeling gecontroleerd, maar niks gevonden. Het rare is dat de storing alleen ontstaat tijdens een koude start. Daarna blijft hij weg tot de volgende koude start. Ik heb het idee dat het aan de sensor zelf ligt.
Ik heb met mijn uitleestool niet de mogelijkheid om de drukken van de uitlaatgas te controleren. Maandag maar 2 andere sensoren proberen.
akulker (0), 11 jaar geleden
Weet iemand of alleen de bmw een geforceerde regeneratie kan instellen?
GJBAutos (0) PRO, 11 jaar geleden
Je kunt een generatie aanvraag doen met de juiste uitlees apparatuur. Je moet dan wel een bepaalde afstand rijden met een bepaalde minimum snelheid.
gr Martin
akulker (0), 11 jaar geleden
Gisteren de 2 druksensoren van het DPF vervangen. Kreeg gelijk de melding P0473. Deze gewist en nu geen problemen meer. Geen foutmeldingen meer. Alleen de MIL melding die niet ging branden blijft raar. Als ik de sensor lostrek dan gaat hij wel branden. Alles is opgelost.
Bedankt voor de hulp en fijne feestdagen.