Gistermorgen vroeg uit de veren fris en fruitig op naar mijn werk..........het regende vreselijk hard en waarschijnlijk al de hele nacht. De auto start prima en loopt normaal, twee straten verderop komt mijn hobby met horten en stoten tot stilstand!!! FF schrikken natuurlijk......met geen mogelijkheid aan de gang te krijgen.
Na een speurtocht onder de motorkap en luisteren naar de auto bij mijn startpogingen, hoorden ik al mijn relais klikken en tikken ook mijn cockpit tellers sloegen op hol. Dit kon dus maar een ding zijn de DME.......accu eruit klepje opdraaien en jahoor een groot waterballet!!! Met wat geduld een droge doek en contactspray heb ik hem weer aan de praat gekregen!! De DME heeft inmiddels een dag op de kachel gelegen en zit nu weer in de auto, hij loopt nu weer probleemloos. Uiteraard wil ik dit niet nog eens meemaken, dus ben ik opzoek naar het lek.
Maar het lijkt allemaal goed afgesloten......wat is meestal de oorzaak van dit soort lekkages? Ook heb ik wel eens gehoord dat er een soort tasjes zijn voor je DME voor extra bescherming tegen water.......klopt dat en zo ja hoe en waar kom ik hieraan?
Met een bezorgde groet,
Jansen
Plastic tasje er omheen?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
je waterafvoer zit verstopt waardoor het water niet weg kan , het zijn 2 rubber strookjes net onder de paravan plaat achter de cil.kop , zie ook http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...
en dan nr.tje 5
bmwf1build
speed1.615 km