Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Hallo,
In april 2010 is er een ABS sensor vervangen. Heeft me toen 220 euri gekost, omdat het muurvast zat.
Kmteller deed het niet en het ABS en driehoek ledje branden zo nu en dan. Bij het opnieuw starten kán het zo zijn dat ze uitblijven en dan doet alles het weer.
Nu wederom laten uitlezen en linksachter is weer defect, zegt de computer van de specialist.
Mijn E39 heeft exact dezelfde problemen als toen. Schoongemaakt en de kabel gecheckt, maar dit is allemaal goed.
Kan het zomaar dat het wéér defect is?
Kan het zijn omdat de schijven aardig versleten zijn, maar nog binnen het minimum zitten?
Gr,
Dave
Geplaatst door desuperdave (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
nee heeft niets met de schijven te maken meet namelijk niet de dikte van de schijven
voyager (0), 11 jaar geleden
Is de sensor zelf van buitenaf beschadigd? Aan de kant van ABS ring?
Ik had destijds op mijn auto (geen BMW) wiellager vervangen en niet gemerkt dat ABS ring verbogen was.Die scheurde vervolgens langs sensor.Nadat ik de ring terug gebogen had was en is alles in orde.
GJBAutos (0) PRO, 11 jaar geleden
Als alles goed meet (Dus alle sensoren maar ook de bedrading van en naar de ABS pomp) dan is de kans groot dat je ABS computer kapot is, de bouwjaren hebben veel last van kapotte abs computers, deze zit op de pomp (Het zwarte gedeelte) en is te repareren.
Zitten overigens geen losse absringen op, deze zit in de wiellagers ingebouwd.
gr Martin
desuperdave (0), 11 jaar geleden
Bedankt voor de reacties!
Alles kan natuurlijk kapot gaan, maar de ABS computer is in augustus 2009 voor 't eerst vervangen. Hierbij ga ik er ook vanuit dat de specialist alle punten wat jij beschrijft heeft gecheckt. Hij was er wel ff mee bezig en heeft 'm 2x aangesloten.
Ik zoek ergens een brug en dan test ik eerst een sloop variant voor 15 euro. Gezien een youtube video, denk ik dat ik 't wel zelf kan (proberen).
EDIT:
Wat is de reden dat als de auto koud is dan altijd gewoon zonder ABS ledjes problemen rijd?
Meestal nadat de auto warm is geworden en ik start weer voor de 2e keer, branden de lampjes weer.
Gr,
Dave