Bouwjaar: 1995, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1800
Van het een op ander moment aanzienlijk minder vermogen. vol goede moed turbo bestelt en schroeven maar.., alleen..,na demontage zag de turbo er wel erg goed uit, geen speling en mooi soepel gangetje van het schoepje. Turbo weer terug gezet en inderdaad, bij gas geven een overdruk luchtstroom richting inlaat, Kennelijk te snel diagnose gesteld. Alleen wat nu? auto start normaal, loopt normaal stationair, pakt bij gasgeven traag op en trekt als een kookworst, niet dus.
Uitlaat los gemaakt, wie weet verstopt, helaas ook niet. wel beetje weinig gebrul zonder uitlaat aan spruitstuk maar alaa.
Branden geen lampjes op dashboard, brandstoffilter ook maar vernieuwd maar helaas.
Uitlezen bijna onmogelijk van een dergelijk jaartal.
Wie heeft er nog een idee??
Geplaatst door paul500 (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
GJBAutos (0) PRO, 12 jaar geleden
Een beetje tester moet dit gewoon kunnen uitlezen, controleer of beter vervangen alle vacuum leidingen, bij een vacuum lek gaat de motor in noodloop. Zou toch eens kijken of je hem niet ergens kan laten uitlezen.
gr Martin
paul500 (0) PRO, 12 jaar geleden
Goede raad opgevolgd en toch proberen uit te lezen. En ja, gelukt. 1 foutcode t.w. "10.FGR bij snelheidsbediening deel massasluiting". Ik weet niet exact wat dit betekent maar ben bang dat de beste oplossing een andere brandstofpomp zal zijn.
iemand nog een idee?
Gr Paul.
paul500 (0) PRO, 12 jaar geleden
Heb nog wat zitten googelen, maar het wordt toch alweer hogere wiskunde geloof ik.., De code "10.FGR" schijnt standaard weer gegeven te worden als er geen cruise controll gemonteerd is. en die is inderdaad niet aanwezig.
Op een duitse site wordt deze klacht toevallig ook beschreven en daar hebben ze het over een mogelijk kapot motorstuurrelais..
Maar even weer gewoon een apk'tje doen.
paul500 (0) PRO, 12 jaar geleden
Toch dankzij Problemcar de oplossing gevonden. Een probleem van 2007 tegengekomen wat sterk overeenkwam. Een lullig los vacuum slangetje naar mapcensor, geniepig verborgen onder inlaat spruitstuk.
Allen weer bedankt voor het meedenken en mag de volgende er zijn voordeel mee doen.
Gr. Paul.