Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chevrolet US Chevy Van: CO-waarde Chevy van
Aangemaakt op
Brandstof: Benzine, Motorcode: 350
Weet iemand de CO, CO2 en de HC-waarden voor mijn omgebouwde 350 small block uit 91-92, met een Rochester 4MV carburateur, zowel voor benzine als LPG.(heeft geen kat.dus 02 waarde is n.v.t.)
Wat is trouens heden uberhaupt de verplichte CO-waarde voor een 350/V8 blok? (benzine en LPG)
Alvast bedankt.
[url=http://img64.imageshack.us/i/mk4y.jpg/][img]http://img64.imageshack.us/img64/654/mk4...[/img][/url]
Uploaded with [url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Reacties
oldtimer hoeft toch geen co uitstoot te meten bij apk,gewoon zo afstellen dat ie het beste loopt
A
anoniem-1573996169
speed46.320 km
replyReageer
voor 31-12-1973 voertuig geen eis
na deze dattum voor lpg maximaal 1.5% co
wagen is van 01-01-1973 maar lpg systeem volgens mij niet
weet niet hoe het hier mee zit
denk dat je dus geen eis hebt
je kunt de apk downloaden via de rdw site
http://www.rdw.nl/nl/voertuigbranche/apk...
hmm robby10030 net voor geschoten
in ieder geval geen probleem dus
als hij een jaar jonger was dan wel volgens de apk regelgeving
na deze dattum voor lpg maximaal 1.5% co
wagen is van 01-01-1973 maar lpg systeem volgens mij niet
weet niet hoe het hier mee zit
denk dat je dus geen eis hebt
je kunt de apk downloaden via de rdw site
http://www.rdw.nl/nl/voertuigbranche/apk...
hmm robby10030 net voor geschoten
in ieder geval geen probleem dus
als hij een jaar jonger was dan wel volgens de apk regelgeving
Ik heb zelf een uitlaatgastester (SUN) en 30 jaar ervaring als monteur dus in een garage kom ik nooit .
Heb namelijk een self repair shop voor auto's en het mooiste, motoren.
De Chevy van is van een maat van mij en de motor is een mengelmoes van allerlei onderdelen en dat mot ik maar weer eens weer opknappen, maar ik kom er wel uit.
Nog bedankt voor de reactie.
Heb namelijk een self repair shop voor auto's en het mooiste, motoren.
De Chevy van is van een maat van mij en de motor is een mengelmoes van allerlei onderdelen en dat mot ik maar weer eens weer opknappen, maar ik kom er wel uit.
Nog bedankt voor de reactie.
jij hebt een 4 barrell carburateur??zo ja de voorste onderste 2 schroeven op je voet van de carburateur( staan beetje scheef) helemaal indraaien dan 1.5 slag uitdraaien motor starten en een voor een draaien in of uit (slagen tellen)totdat ie het mooiste loopt,dan halve slag naar binnen anders trekt ie niet meer want onbelast heeft ie niet zoveel nodig als dat je hem gaat belasten
Als je toch een kast hebt, kun je toch gewoon stellen tot de waarde klopt?
ook nu nog weer eens het verzoek, geef eens wat feedback, mensen hier op de site proberen je te helpen, en zijn vaak nieuwsgierig hoe iets afloopt, maar helaas, ze krijgen van jou weinig feedback. Ik wil je best helpen, je mag rustig langskomen, maar als je nooit weer ergens op reageerd, dan wordt dat moeilijk.
gr
Peco Power
ook nu nog weer eens het verzoek, geef eens wat feedback, mensen hier op de site proberen je te helpen, en zijn vaak nieuwsgierig hoe iets afloopt, maar helaas, ze krijgen van jou weinig feedback. Ik wil je best helpen, je mag rustig langskomen, maar als je nooit weer ergens op reageerd, dan wordt dat moeilijk.
gr
Peco Power
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Chevy Van of stel zelf een nieuwe vraag.