Hallo Allemaal !!!
Allereerst fijne dagen voor iedereen toegewenst!
He is alweer enige tijd geleden dat ik een probleem heb met mijn chevy. Van de zomer een ander onderblok erin gezet (het oude blok had gigantische zuigerspeling, en die bleven tikken 'piston slapping' ook al was de motor warm)
nu doet zich het volgende voor:
De motor loopt keurig stationair, zonder haperen. Maar als je optrekt, lijkt het alsof hij op 5 poten loopt, heeft ook niet veel kracht. Het lijkt soms ook alsof de ontsteking wegvalt terwijl je rijdt, dan houd hij even in. Dit gebeurt echter niet altijd. Je kan zomaar een week rijden zonder dit verschijnsel. Bij het wisselen van het blok zijn de bougies ook vervangen, dus die verdenk ik niet. overigens zou je dan toch constant die problemen moeten hebben?
Er gaat geen motormanagement lampje branden, dus er wordt denk ik ook geen foutcode gegenereerd.
Op diverse forums las ik over vergelijkbare dingen en dat kon aan de EGR klep liggen. Die klep schijnt een bron van ellende te zijn...bij mijn vorige auto (Ford mondeo) had ik er een blinde pakking in gezet en weg problemen. Kan dit ook bij Chevrolet? Of is het motormanagement afhankelijk van dat ding?
Of zijn er misschien andere oorzaken aan te wijzen?
groeten Eric
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Trans Sport of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je de auto uitgelezen? dan kun je namelijk zien welke cilinder "misfired" en kun je gericht gaan zoeken. Kan een bougiekabel zijn, maar recent van iemand doorgekregen dat er een bobinepoot geoxideerd was (waar de bougiekabel opkomt) zodra het vochtiger werd begon de auto in te houden en op 5 poten te lopen. Uitlezen is sowieso verstandig, kan gewoon met een goedkope obd uitlezer van bijvoorbeeld autoscan, die kosten een paar tientjes. obd codes vindt je op internet gewoon ff googelen op obd codes chevy venture of pontiac montana
gr
Peco Power