Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine
Ik heb een nieuwe accu maar toch na een dag of drie stilstaan is de accu helemaal leeg en moet ik 'm weer opstarten met een booster.
Vanmiddag flink gereden... ik laat de auto uit, radio stond aan en de schuifdeur ging twee keer open...... en ja hoor accu leeg.....
Wat zou dat kunnen zijn?
dank,
Marc
Geplaatst door Venture (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet US Trans Sport? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Trans Sport of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
stoef (0), 14 jaar geleden
toch ergens een stroomvrager, of een accu die een heel klein beetje dood is
stoef
Frank3137 (0) PRO, 14 jaar geleden
voordat je accu gaat vervangen altijd eerst even laadstroom-controlle uitvoeren
nieuwe accu die niet bijgeladen wordt gaat ook niet lang mee .............
booster is echt geen alternatief .....
Venture (0), 14 jaar geleden
dat de booster geen alternatief is begrijp ik... kan het zoveel kwaad om op te starten met een booster?
laadstroomcontrolle? de accu meten als je gereden hebt?
Art-52 (0), 14 jaar geleden
volgens mij kan het geen kwaad om te starten met booster , maar met dit starten is accu niet mee opgeladen. motor laten lopen en op de polen meten hoeveel volt je meet . moet meer zijn dan 13 volt , zo niet laadt hij niet voldoende bij onder het rijden, dus hij verbruikt meer dan dat hij bij laadt.
Frank3137 (0) PRO, 14 jaar geleden
bij lopende motor eerst eens op accu meten met volt/ampere meter met alle gebruikers uitgeschakeld
indien laadstroom hoger is dan accuspanning (12 Volt) ga je alle grote gebruikers eens 1 voor 1 inschakelen
denk hierbij aan achterraamverwarming ,(groot) licht etc ,etc
Maar dan meet je op accu ! kan natuurlijk ook een slechte verbinding zijn van dynamo naar accu (corrosie,oid in stekkers)
vervolgens ga je eens meten op Dynamo zelf
kijk ook eens of laadstroom bij verhoogd toerental hoger wordt
indien je regelaar defect is kan deze niks bijladen maar kan ook 16 volt zijn
daar is helaas geen enkele acu tegen bestand
je kunt dit vaak zien aan de "bolle kanten van de accu oftewel een kokende accu
ene moment meet je wel 13 volt op zo'n accu en na 3 seconden starten is er geen 6 volt meer aanwezig
suc6
ps
soms loont het om een Pro even er naar te laten kijken,
beschikken over juiste apparatuur en vakkennis ,kost een beetje maar :
meten is weten,gokken is dokken !