Chevrolet US Trans Sport: leeglopen accu

voordat je accu gaat vervangen altijd eerst even laadstroom-controlle uitvoeren
nieuwe accu die niet bijgeladen wordt gaat ook niet lang mee .............
booster is echt geen alternatief .....

dat de booster geen alternatief is begrijp ik... kan het zoveel kwaad om op te starten met een booster?

laadstroomcontrolle? de accu meten als je gereden hebt?

volgens mij kan het geen kwaad om te starten met booster , maar met dit starten is accu niet mee opgeladen. motor laten lopen en op de polen meten hoeveel volt je meet . moet meer zijn dan 13 volt , zo niet laadt hij niet voldoende bij onder het rijden, dus hij verbruikt meer dan dat hij bij laadt.

bij lopende motor eerst eens op accu meten met volt/ampere meter met alle gebruikers uitgeschakeld
indien laadstroom hoger is dan accuspanning (12 Volt) ga je alle grote gebruikers eens 1 voor 1 inschakelen
denk hierbij aan achterraamverwarming ,(groot) licht etc ,etc

Maar dan meet je op accu ! kan natuurlijk ook een slechte verbinding zijn van dynamo naar accu (corrosie,oid in stekkers)
vervolgens ga je eens meten op Dynamo zelf

kijk ook eens of laadstroom bij verhoogd toerental hoger wordt
indien je regelaar defect is kan deze niks bijladen maar kan ook 16 volt zijn
daar is helaas geen enkele acu tegen bestand
je kunt dit vaak zien aan de "bolle kanten van de accu oftewel een kokende accu
ene moment meet je wel 13 volt op zo'n accu en na 3 seconden starten is er geen 6 volt meer aanwezig
suc6

ps
soms loont het om een Pro even er naar te laten kijken,
beschikken over juiste apparatuur en vakkennis ,kost een beetje maar :
meten is weten,gokken is dokken !