Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine
Motor loop warm maar niet koken en varieert veel de temp meter en er zit genoeg koelvloeistof in En de motor loopt ook prima.
Altijd goed onder houden en normaal mee gereden . Wat kan het zijn ????
Geplaatst door topharry (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet US Trans Sport? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Trans Sport of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
jan5047 (0) PRO, 12 jaar geleden
wordt de radiateur wel warm, goede doorstroming misschien temp element stuk
topharry (0), 12 jaar geleden
Radiator word goed warm en heeft een goeie doorstoming ...
jan5047 (0) PRO, 12 jaar geleden
kun je de water temp niet meten met een temp meter dan weet of hij echt te warm wordt
topharry (0), 12 jaar geleden
Hij word echt heet !
jan5047 (0) PRO, 12 jaar geleden
hoe veel graden
topharry (0), 12 jaar geleden
100 volgens de meter en dan loopt hij wel weer terug
jan5047 (0) PRO, 12 jaar geleden
ja de meter in de auto maar meet eens met een externe meter
Mercury (0) PRO, 12 jaar geleden
Systeem staat onder druk, kookt pas bij 110 graden, dit hoort (helaas) zo bij deze auto, de fan slaat wel in bij 100 graden? en als je gewoon op de snelweg rijdt , dan blijft de temperatuur wel goed?? een of twee strepen boven het midden bij 120 km/h is normaal.
Als je temp nooit hoger dan 100 graden wordt, geen koelvloeistof verliest en verder normaal loopt, is er niks aan de hand.
gr
Peco Power
Mercury (0) PRO, 12 jaar geleden
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
ook nog bedankt vor de "feedback"op je bovenstaande problemen trouwens.
Nu ik dat even nacheck blijkt dat je de auto al langer hebt en dat dit dus een nieuw fenomeen is...
dan zou ik je temp sensor eens checken, want die geeft te veel verkeerde waarden aan, of je waterpomp, die kan ook lastig doen...
gr
Peco Power
topharry (0), 12 jaar geleden
Mannen het was een scheurtje in een stangetje bij de waterpomp we zijn het aan het maken bedankt voor de hulp
groet Harry
jan5047 (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=topharry]Mannen het was een scheurtje in een stangetje bij de waterpomp we zijn het aan het maken bedankt voor de hulp
groet Harry[/quote]
vreemd in#1 zei je dat er genoeg koelvloeistof inzat en nu zit er een scheur in een slang dan verliest hij toch vloeistof, of ben ik zo dom !!!
maar goed dat het volgens u is opgelost
Mercury (0) PRO, 12 jaar geleden
idd, dat kleine korte slangetje is trouwens berucht!, maar je verliest dan KVS en het warmlopen kwam dus van een tekort aan kvs... (kachel wordt dan ook niet meer warm...)
in elk geval bedankt voor deze feedback
gr
Peco Power