Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.4L V6
Mercury heb een dilemma...een meedenker.....
Van de zomer ga ik een caravan trekken naar zuid Frankrijk en wil daar een aanpassing voor doen aan mn Trans Sport...
een extra koeler uiteraard....zit er nu nog niet op
Nu kom ik vandeweek bij AU**** in Den D****** (geen reclame) en daar zeggen ze dat ik er gewoon een heavy duty koeler op kan zetten....en ook de radiateur niet meer hoef te gebruiken......dus bak op de heavy duty koeler en niet meer paralel via de radiateur....
Voordelen die mij letterlijk verteld zijn:
-gaan kans meer op lekker in koelvloeistof systeem
-motor blijft koeler (koelvloeistof) is ook beter voor de toch al hete 3.4 V6
-bak is er heel blij mee en gaat langer mee
-voor rijden zonder caravan maakt het ook niets uit (woon werk hele jaar door 30km heen 30km terug)
-temperaturen in Nederland zijn dusdanig dat je geen overmatige koeling krijgt in je bak
En het heeft voor mij natuurlijk als voordeel dat het heel makkelijk te monteren is.....gewoon voorop!
Ik heb 'm al liggen...........
Wat zal ik doen? alleen de koeler of paralel via radiateur...
Mijn mening is dat het niets uitmaakt samen of alleen want koelen doet ie toch als een beer met deze koeler...
Waarom zit het niet standaard gescheiden bij usa cars?
gegroet Jan..
Geplaatst door ford'65 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet US Trans Sport? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Trans Sport of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Mercury (0) PRO, 12 jaar geleden
nou Jan, dit keer ga ik met Wout van a****art in D** *older (geen reclame) mee, zeker met een caravan, wat gebeurrd er... De bak heeft meer slip en de bakolie wordt behooorllijk heet. Nu koel je deze bzkolie in de radiateur zijbak terug naar 80 graden . Je koelvloeistof wordt heter en je olie dus minder koud.
met de heavy duty bakkoeler, nu terugkoelen van de bakolie tot buitentemperatuur, en je koelvloeistof wordt niet extra opgewarmd door de hete bakolie........