Daewoo-Chevrolet Espero: APK afkeur: massa probleem achter

Vergeten te melden... Heb ik al getest! Probleem blijft en ik krijg dus ook niet echt de indruk dat dat het is, maar zo noemden ze het wel bij de keuring!

Onlangs misschien een lamp vervangen in 1 van de achterlichten?

ja toen ik hem 5 maanden geleden kocht waren er achter een paar lampjes stuk.Ik meen 2 van de 4 achterlichten, een mistlicht en een achteruitrijlamp.

en heb je de juiste lampen erin gezet geen duo lampen waar enkele moet zitten of omgekeerd,dus lampen met een contact onderop of twee contacten

waar heb je de massa bij gezet?
op de stekker zeker

de lampjes kloppen. Maar zijn dus wel allemaal van verschillende leeftijd. Doe ik er goed aan ze allemaal te vervangen? Zo duur zijn ze niet...

Zijn er behalve 1 of 2 draadslampen ook nog andere soorten (andere wattages ofzo) die in deze fitting passen?

Extra massa heb ik op verschillende plaatsen getest: paar lampjes direct bij de fitting, maar ook bij een paar verbindingsstekkers van de kabelboom.

Oja, ik ontdekte dat mn binnenverlichting op dezelfde manier "mee knippert" als de achterlichten!

controleer demassa op de auto zelf eens
lijkt dat er oxidatie ergens zit
en ook de plus op de zekeringkast en accu

heb de massakabel van de accu naar het chassis losgemaakt met schuurpapier schoon gemaakt en er weer opgezet. Tevens beide accuklemmen opnieuw vastgezet. Geen resultaat. Waar moet ik zoeken voor de zekeringenkast? Gewoon die onder het dashboard?

Nog een test gedaan: stads/dimlicht uit, rem indrukken en alarmlichten aan: de remlichten gaan dan niet mee knipperen! Het gebeurt dus alleen bij gewoon licht! En bij de binnenverlichting.

en als je motor loopt???al getest??? als jij je licht aanzet branden er meer lampen dan alleen de remlichten en trekken natuurlijk meer spanning en als jij je alarmlichten aanzet nog meer spanning dus misschien te weinig spanning op je accu die dit allemaal niet genoeg van spanning kan voorzien

Getest, helpt niet. Ook nog voor de zekerheid extra accu parallel aangesloten met startkabels. Spanning gemeten wanneer motor loopt: 13.7 volt. Helpt ook niet...

Ik hoopte eigenlijk dat het een typisch espero probleem was, vandaar dat ik ook zei "wie heeft de gouden tip?". Kennelijk is het helaas niet zo makkelijk...

Ga zo nog ff kijken of dit iets oplost:

https://problemcar.nl/topic/chevrolet/es...

Oke heb de aarddraad uit bovenstaande post niet kunnen vinden. Zal de poster daarvan even vragen waar die precies zit.

Voor de duidelijkheid, dit heb ik getest:

1 Massa van accu naar diverse plaatsen achterin verbinden (op fitting lamp, stekkers, etc.)
2 Alle lampen fittingen en stekkers op corosie gecontroleerd en schoon gemaakt en met WD40 bespoten
3 Ook alle knipperlichten (voor en zijkant) gedaan
4 Ontdekt dat het ook gebeurd als de knipperlichten voor zijn losgekoppeld
5 Idem voor achter. Wat overigens wel opvalt: Hoe minder knipperlichten er aangesloten zijn hoe minder het probleem optreedt. Het lijkt dus wel alsof de spanning ergens instort/lekt.
6 Als ik stadslicht aan zet, knipperlichten uit en knipper met grootlicht gebeurt het ook
7 Als ik "knipper" met achterruitverwarming gebeurt het ook
8 Als ik alle lichten uitzet en in de auto ga zitten en knipper met knipperlicht, grootlicht, achterruitverwarming, dimlicht, etc zie ik de binnenverlichting in de auto ook zwakker/feller gaan knipperen
9 Alle zekeringen uit zekeringenkast getrokken, WD40 gespoten en alle zekeringen er weer in. Ook met zekeringen onder de motorkap.
12 Koplamp- en knipperrelais uit de connector getrokken, spray, terug aangesloten. Knipperrelai gedemonteert en contactpunt binnenin schoongemaakt.
13 Accuklemmen losgemaakt en opnieuw vastgemaakt
14 Massakabel vanaf accu naar chassis van chassis losgemaakt, schoongemaakt en weer vastgemaakt.
15 Startkabel op massa accu naar chassis
16 Bijna alles getest terwijl motor liep en terwijl hij uit stond
17 Spanning gemeten terwijl motor liep: 13.7 volt


Wat ik nog zou kunnen proberen, maar twijfel of het helpt:

Alles lampjes achter vervangen!????


Wat ben ik vergeten!?

je zou haast denken dat er een slecht contact zit tussen de accu en de zekeringkast.

[quote=sjaak10918]je zou haast denken dat er een slecht contact zit tussen de accu en de zekeringkast.[/quote]
Op de + dus? Kan ik het controleren door een (flinke) kabel van de accu naar de zekeringkast te leggen?

Wat ik in elk geval denk is dat de + in alle gevallen zwak is? Want de binnenverlichting doet ook mee. Eigenlijk met alles wat ik aan zet zie ik de binnenverlichting zwakker branden.

Zou het kunnen zijn dat de accu gaar is, die is nu bijna 5 jaar oud en ik heb wel eens gehad dat ik de lichten een half uurtje aan liet staan en hij was leeg. Maar omdat het probleem er ook is als de motor loopt en ik 13,7 volt meet ben ik er een beetje vanuit gegaan dat dat het probleem niet was...

meten met starten wat de accu spanning blijft
als hij (met losse ontsteking en doorstarte)op een spanning van minimaal 11 volt blijft is de accu redelijk tot goed
als ie er onderkomt dan zou ik bij een auto shop eens laten door meten met een speciale tester

[quote=CARS&MOTORS]meten met starten wat de accu spanning blijft
als hij (met losse ontsteking en doorstarte)op een spanning van minimaal 11 volt blijft is de accu redelijk tot goed
als ie er onderkomt dan zou ik bij een auto shop eens laten door meten met een speciale tester[/quote]
Tsja, dat zou natuurlijk ook nog kunnen.

Als er een trekhaak onder zit, controleer dan de stekkerdoos.

[quote=CARS&MOTORS]meten met starten wat de accu spanning blijft
als hij (met losse ontsteking en doorstarte)op een spanning van minimaal 11 volt blijft is de accu redelijk tot goed
als ie er onderkomt dan zou ik bij een auto shop eens laten door meten met een speciale tester[/quote]
Ik meet 12,4 volt startmotor uit, 10,7 volt startmotor aan. Om te zorgen dat de motor niet ging lopen heb ik de zekering van de injector losgetrokken.

Ik ga straks dan wel ff die accu laten testen.

[quote=berendonck]Als er een trekhaak onder zit, controleer dan de stekkerdoos.[/quote]
Als ik de hele kabelboom naar de achterbak loskoppel (en dus ook trekhaak) knippert binnenverlichting nog steeds mee...

denk dat t in de accu zit voor 90%
ook de + maar de zekeringkast goed controleren
denk dat t dan over is
heb je ook radio met zo'n boem boem instalatie?

[quote=CARS&MOTORS]denk dat t in de accu zit voor 90%
ook de + maar de zekeringkast goed controleren
denk dat t dan over is
heb je ook radio met zo'n boem boem instalatie?[/quote]
Nee, gewoon standaard radiotje met 4 originele speakers.

Ga zo kijken of ik ergens ff kan testen met een accu die zeker weten goed is.

Ik ben ff naar de garage om de hoek gegaan, het probleem uitgelegd en gevraagd of ze een accu hebben om het ff te testen. Hij zei: Laat me eerst maar ff kijken naar die achterlichten. Hij vond het geen dusdanig probleem om hem op af te keuren. Dus ik heb hem door hem nog een keer laten keuren, en op het afstellen van een koplamp kwam hij verder geen problemen tegen.

Hij vond het wel raar dat die andere garage wel een probleem maakte van die massa, maar de koplamp goedkeurde. Waar ik me trouwens wel iets bij kan voorstellen!

In elk geval mag ik weer een jaartje rijden!

Bedankt voor alle tips en adviesen, ik ga binnekort trouwens wel die accu vervangen want die is niet heel betrouwbaar meer. Mocht het helpen dat laat ik het nog ff weten hier!

massakabel op het achterscherm ,kabeloogje is vast afgebroken
zit wel achter de bekleding