Hallo allemaal,
Kan iemand ons advies geven over het volgende???????
Wij willen op korte termijn een Tacuma (2001/2002)aanschaffen.
Voor ons is het meest gunstig om op lpg te gaan rijden,maarrrr,
we zijn nu aan het twijfelen om er eentje aan te schaffen compleet met installatie,nadeel:toch flink wat meer km's dan 'normaal',of eentje op benzine,met minder km's aanschaffen en lpg laten inbouwen.
Nu lees ik dus dat bij inbouw in de 1.8 de kop vervangen moet worden door een met harde zittingen wat de prijs dus behoorlijk omhoog duwt.
En waar kan ik aan zien of dit al gedaan is bij een gebruikte??
Wie kan me hier een goed advies over geven???
bedankt alvast!!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
De kop van de tacuma is idd geen topper op gas.
Sowieso vind ik de tacuma geen topper, maar dat is persoonlijk.
Problemen met remschijven en versnellingsbak komen meer dan gemiddeld voor.
De meeste met gas hebben idd al behoorlijk wat gelopen, hoeft op zich geen probleem te zijn.
Vaak is de kop niet vervangen, gas installatie word ingebouwd en kijk maar hoe lang die het volhoud met de originele kop.
Soms 50.000 en soms red tie het tot 200.000 km.
Als de kop naar de knoppen is word er een gemonteerd met hardere zetels.
Als je er eentje vind met lpg en die zijn er zat, zou ik ze met km standen van boven de 150.000 km laten staan.
Tenslotte wil je er zelf ook nog heel wat bijdraaien.
Persoonlijk zou ik er een zoeken op benzine met een halve ton op de teller en er een lpi installatie van vialle inlaten zetten, geen vermogens verlies en een goede installatie.
Rij er zelf ook mee rond.
Via www. gasfx.nl kun je er een in laten bouwen voor 1895 euro.
Goede installatie voor een nette prijs.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar