Daewoo-Chevrolet Espero: Motermanagement gaat branden met soms een hoog toerental station

Het motermanagment lampje gaat steeds branden (koud na enige minuten, warm vaak direct).

Ik heb hem uit laten lezen bij de dealer maar hier kreeg men geen enkele foutkode.

NU valt het mij op dat soms het toerental blijft hangen (op 1500 toeren) ook als de moter warm is.

Ik heb de termostaat al vervangen want dacht dat het hieraan lag...echter de temp is nu wel constant (ook op de snelweg) maar het probleem blijft.

Nu heeft deze auto enkele maanden stilgestaan met een bijna lege tank, dus ik verwacht dat er veel vocht in de benzine zit. Ik heb dus de tank nu volgegooid en injectiecleaner erbij.
Maar nog steeds na enkele muniten rijden gaat het moter management lampje branden met soms een hoog toerental (1500 toeren staionair).
(als ik de auto start is het lampje uit...en als ik stil blijf staan en gas geef etc etc...ook tot de ventilator aanslaat geen enkel probleem ...dan blijft de lamp uit. Pas na echt rijden gaat het lampje branden).

Nu merk ik ook dat zowel koud als warm na een keer gas geven de toeren heel langzaam terugzakken.
Als die koud is slaat de moter vaak af...en zakt het toerental som naar 700 toeren alvorens weer omhoog te gaan.

De vraag waar kan dit aan liggen

Zelf dacht ik vocht in de benzine...?
gasklephuis erg vuil?
Stappenmoter vuil?
TPS hangt (trottle positon sensor / gasklep sensor).

Kan ik de TPS loshalen zonder dat ik het geheel opnieuw in moet laten lezen?
Kan ik makkelijk het gasklephuis schoonmaken en natuurlijk de stappenmoter?

zijn er nog andere ideen?