Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daewoo-Chevrolet Lacetti: Remklauwen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800
Ik ben in het bezit van een daewoo lacetti 1800 van het bouwjaar 2004. Na een half jaar zat er 1 remklauw vast en heb die vervangen. Nog geen 2 maand later ging er weer een andere remklauw vastzitten, en dit ging ook bij andere 2 remklauwen gebeuren. Heb ze nu alle 4 vervangen en auto heeft nog maar 80000 km gereden. Mijn vraag is hoe kan dit gebeuren met zo'n lage kilometerstand. Garage heeft iedere keer gehele nieuwe remolie vervangen, dachten dat er verkeerde olie door vorige eigenaar was ingegooid.
Hierbij hoop ik dat iemand weet hoe dat kon en dat het niet weer gebeurd.
Reacties
Dat zou inderdaad met de beurt meegenomen moeten worden ja...
Kan mij niet voorstellen dat een garage dit meeneemt met een grote beurt, een professioneel is nl. +-2 uur bezig met 1 klauw (afmonteren, schoonmaken e.d., monteren). Ik heb erbij gestaan 2x2 uur voor 2 klauwen en de kerel stond geen minuut stil. Wat ze hooguit zullen doen is schoonspuiten met hogedruk wat 5min werk is per klauw en kan best wel werken met relatief nieuwe klauwen maar geen enkele zin heeft als ze er wat jaren opzitten.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Lacetti of stel zelf een nieuwe vraag.
Beetje vreemd dat de garage er gelijk nieuwe klauwen opzet.