Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.3
Na lang zoeken dus de oorzaak gevonden van het startprobleem.
Soms gaat bij het omdraaien van de kontaktsleutel het rode verklikkerlampje van de startblokkering niet uit, en dan start hij dus niet...
Bij mijn eerste motormanagement had ik het probleem bij beide sleutels
motormanagement vervangen, 1 sleutel laten inlezen, in het begin starte die goed daarmee, nu dus niet meer.
Kan het zijn dat die sleutels hun geheugen verliezen? en dan nog beide??
Of is het het "ontvangstspoel"? en waar zou ik dat kunnen vinden? iemand daar ervaring mee?
dank,
Kristof
Geplaatst door kristoflimited (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Lanos? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Lanos of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
Lijkt mij een probleem met de leesring bij het contactslot en/of de aansluiting hiervan.
Andere merken zoals VW en Audi hebben ook wel eens last hiermee met de stekkerverbinding.
Gr.
kleijn (0), 15 jaar geleden
blijft het knopje in je handzender niet hangen
kristoflimited (0), 15 jaar geleden
[quote=Petje57]Lijkt mij een probleem met de leesring bij het contactslot en/of de aansluiting hiervan.
Andere merken zoals VW en Audi hebben ook wel eens last hiermee met de stekkerverbinding.
Gr.[/quote]
JAJA, de gouden tip, hele hopen posts hier op het forum en blijkt inderdaad de stekkerverbinding van het ontvangerspoel aan het kontaktslot zeer licht geoxideerd, 2 druppeltjes kontaktspray en het is in orde.!!! Dank!!!
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=kristoflimited][quote=Petje57]Lijkt mij een probleem met de leesring bij het contactslot en/of de aansluiting hiervan.
Andere merken zoals VW en Audi hebben ook wel eens last hiermee met de stekkerverbinding.
Gr.[/quote]
JAJA, de gouden tip, hele hopen posts hier op het forum en blijkt inderdaad de stekkerverbinding van het ontvangerspoel aan het kontaktslot zeer licht geoxideerd, 2 druppeltjes kontaktspray en het is in orde.!!! Dank!!![/quote]
Mooi. Opgelost dus. Next....... !!
Gr.
kristoflimited (0), 15 jaar geleden
[quote=Petje57][quote=kristoflimited][quote=Petje57]Lijkt mij een probleem met de leesring bij het contactslot en/of de aansluiting hiervan.
Andere merken zoals VW en Audi hebben ook wel eens last hiermee met de stekkerverbinding.
Gr.[/quote]
JAJA, de gouden tip, hele hopen posts hier op het forum en blijkt inderdaad de stekkerverbinding van het ontvangerspoel aan het kontaktslot zeer licht geoxideerd, 2 druppeltjes kontaktspray en het is in orde.!!! Dank!!![/quote]
Mooi. Opgelost dus. Next....... !!
Gr.[/quote]
Deawoo heeft dus ook last van oxidatie op de stekkerverbinding ontvangerspoel.
Het was in elk geval een hele zoektoch voordat de "eenvoudige" oplossing gevonden was!
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Petje57 (0) PRO, 15 jaar geleden
"Deawoo heeft dus ook last van oxidatie op de stekkerverbinding ontvangerspoel.
Het was in elk geval een hele zoektoch voordat de "eenvoudige" oplossing gevonden was!"
Tja, de universeel is zo gek nog niet..............
Gr.