Chrysler Grand-Voyager: LPG in Grand Voyager 2001-2004 AWD?

Waarom is het lpg uitgebouwd?.
Zal wel een flinke boodschap hebben gedaan.
Overbouwen zal best lukken,maar dan moet tie ook nog gekeurd worden.
Ik zou eerlijk gezegd erg huiverig zijn voor het feit dat er al lpg ingezeten heeft.
Je zal niet de eerste zijn die gelijk alles los kan laten trekken omdat de boel ingezakt is.
Zulk geweldige sterke auto's zijn het niet.

Sorry voor de trage reactie. Waarom de lpg is uitgebouwd is niet meer te achterhalen. Wat ik van de huidige eigenaar (particulier) begrijp is dat 20000 km terug de koppakking gedaan is. Mogelijk is dit oorzaak/gevolg geweest van lpg maar dat is gebeurd voordat hij hem kocht. Verder heeft de huidige eigenaar de airco vorig jaar volledig laten reviseren. Zelf heeft hij er niet veel mee gereden de afgelopen jaren. Voor ieder rammeltje ging hij naar de garage en hij heeft zelf geen enkel idee van auto's. Toen ik de peilstok van de versnellingsbak eruit trok wist hij niet eens waarvoor deze was en dat was beslist niet gespeeld. Het is 100% zeker geen handelaar want, en dan zal ik vast iemand beledigen, die vind ik altijd verdacht. Van onderen is de auto kurkdroog. Het interieur vertoont zeer weinig slijtage en is brandschoon maar niet recent schoongemaakt. Er is duidelijk het normale onderhoud aan gepleegd. Wat voor dit soort auto's bijzonder is, is dat alle lampjes van binnen werken en dat alle elektrische onderdelen behalve 1 stoelverwarming werken. Natuurlijk kan er altijd wat aan mankeren maar dat gevoel kreeg ik in dit geval beslist niet. Ik snap dat je huiverig zou zijn en dat was ik aanvankelijk ook maar ik kan niets verdachts vinden. Het blijft altijd een beetje een gok en dat is dan ook een tweede reden waarom ik mijn huidige LPG installatie die vorig jaar vrijwel vernieuwd is erin wil overbouwen. Dan ben ik in ieder geval niet 2 mille kwijt voor iets dat problemen oplevert. Ik snap dat de boel nog gekeurd moet worden en dat dit inclusief aanvullende onderdelen geld gaat kosten. In het allerergste geval blijven we voorlopig alsnog benzine rijden.

Wat bedoel je met ingezakt? De auto is wel uitgevoerd met Nivotronik en ziet er op het oog strak en recht uit en heeft zonder overdruk in het systeem een knappe bodemvrijheid. Bij het belasten van de achterzijde gebeuren geen opvallende dingen. Een LPG installatie moet hij makkelijk kunnen dragen. Of bedoel je iets anders?

Ik bedoel dat als tie op lpg gereden heeft,dat de klepzittingen weleens aan het eind kunnen zijn.
Dan moet de boel uit elkaar en dat is vaak de reden dat de auto weggedaan word.
Dat kost een hele bak geld.

Daar heb je gelijk in. Met mijn 98er ook gehad. Hoop sleuteltijd en bleek uiteindelijk niet eens het enige probleem te zijn. Later toch alsnog de verdamper vervangen. Helaas dus nu de bak naar de knoppen. Zit je dan met een net gereviseerd blok. Misschien stom maar toch de gok genomen.

Weet je toevallig of het kleppenblok van een 98 identiek is aan het volgende model? Onder de kap ziet de boel er wel anders uit maar ik kan niet goed zien of dit ook voor het blok geldt. Kan ik de gereviseerde kleppen en zitting wellicht oversleutelen als toch blijkt dat de boel niet lekker zit. Of is dat een heel erg domme gedachte?

Kan ik eea uitsluiten met een compressietest?

Idd lektest of compressie test.

Gaan we doen. Bedankt.