hallo ik heb een probleem met een voyager van 96 afgelopen zaterdag een geriviseerde kop geplaatst inverband met roken van de oude kop waren de klepgeleiders helemaal weg had al de seals vervangen maar geen effect zodoende de nieuwe kop nu doet het volgende zich voor bij starten een rookpluim en als de moter warm is bij iedere stopbeurt een gruwelijke uitstoot van rook zelf zit ik aan teveel moterolie te denken daar er 4.25 liter voorgeschreven wort en zaterdag moest ik bijna 5ltr bijvullen naar de oude olie deraf gehaald te hebben maar dit dus zonder dt ik de oliefilter vernieuwd heb bij 4.9 ltr staat ie namelijk pas aan zijn maximum de moter heeft325000 km gedraaid hopelijk krijg ik een reactie hierop
m.v. hans
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
meet eens compressie, meet ook eens compressie met wat olie op de zuiger.
is de compressie met olie beter dan zijn waarschijnlijk de zuiger veren versleten,